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informação básica
GB
DE
US
PTMotor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Carrinha
Carrinha
Cilindrada
73 cu in
73 cu in
Portas
5
5
Binário máximo
129 ft.lb @ 1550 rpm
129 ft.lb @ 1550 rpm
Lugares
5
5
Tração
Dianteira
Dianteira
Mala
505 l
505 l
Transmissão
5, Manual
5, Manual
Combustível
Gasolina
Gasolina
Peso/Potência
91.3 cv/ton
91.3 cv/ton
Tara
2535 lb
2535 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
44,38 US MPG
44,38 US MPG
Emissões de CO2
124 g/km
124 g/km
Cilindrada
73 cu in
73 cu in
potência máxima
105 cv
105 cv
aceleração 0-100 km/h
10.2s
10.2s
velocidade máxima
120 mph
120 mph
preço
£ 15.877
* baseado nos preços de Alemanha prestações
£ 3.690
custos de manutenção:
anual
anual
£ 1.681
seguro
£ 400
Combustivel
£ 1.079
revisões
£ 85
pneus
£ 117
equipamento de série
Altifalantes
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Computador de bordo
Barras de tejadilho
Apoio de braço
Indicador de pressão dos pneus
Encostos de cabeça traseiros
Volante multifunções
ABS
rivais
Fiat Grande Punto 1.2 Free
Volkswagen Touran 1.2 TSI BlueMotion Technology
Honda Jazz 1.2 i-VTEC Easy
sobre este carro
Oficialmente introduzido em 2010, este Skoda pertence à 2ª geração, com o nome de código 5J, do modelo Fabia. Com uma potência de 105 cv às 5000 rpm, o Skoda Fabia Break 1.2 TSI Elegance está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1197cc de cilindrada combinado com uma caixa manual de 5 velocidades. O binário máximo de 175 nm é alcançado às 1550 rpm. Em comparação com outras versões, o Skoda Fabia Break 1.2 TSI Elegance foi equipado com o motor de menor capacidade da gama. O Fabia Break 1.2 TSI Elegance tem uma transmissão com 5 velocidades e caixa manual com tração dianteira. Este automóvel é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 10.2 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 193 km/h. Em termos de eficiência, apresenta um consumo de combustível combinado de 5.3 l/100km e produz 124 g/km de CO2. Esta versão do Fabia apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que na frente está equipado com travões de discos e atrás com travões de ...
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