Octavia Break 2.0I TDI CR DSG Sportline (Rep. Checa, 2011)
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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Carrinha
Carrinha
Cilindrada
120 cu in
120 cu in
Portas
5
5
Binário máximo
236 ft.lb @ 1750 rpm
236 ft.lb @ 1750 rpm
Lugares
5
5
Tração
Dianteira
Dianteira
Mala
580 l
580 l
Transmissão
6, Automática
6, Automática
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
102.19 cv/ton
102.19 cv/ton
Tara
3020 lb
3020 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
39,2 US MPG
39,2 US MPG
Emissões de CO2
143 g/km
143 g/km
Cilindrada
120 cu in
120 cu in
potência máxima
140 cv
140 cv
aceleração 0-100 km/h
9.7s
9.7s
velocidade máxima
128 mph
128 mph
preço
£ 33.958
* baseado nos preços de Portugal prestações
£ 7.541
custos de manutenção:
anual
anual
£ 2.021
seguro
£ 466
Combustivel
£ 1.259
revisões
£ 107
pneus
£ 189
equipamento de série
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Altifalantes
Computador de bordo
Suspensão desportiva
Estofos desportivos
Repartidor electrónico de travagem
Barras de tejadilho
Transmissão automática de dupla embraiagem
Apoio de braço
sobre este carro
Lançado no mercado em 2011, este Skoda integra-se na 2ª geração do modelo Octavia (Modern). Com uma potência de 140 cv às 4000 rpm, o Skoda Octavia Break 2.0I TDI CR DSG Sportline está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1968cc de cilindrada combinado com uma caixa automática de 6 velocidades. O binário máximo de 320 nm é alcançado às 1750 rpm. Este veículo é capaz de alcançar uma velocidade máxima de 206 km/h e de sprintar dos 0 aos 100km/h em 9.7 segundos. O motor está disponível com uma caixa automática de 6 velocidades. Em termos de eficiência, o consumo de combustível combinado deste Skoda está avaliado em 6 l/100km. Esta carrinha tem capacidade para 5 pessoas. O Skoda Octavia Break 2.0I TDI CR DSG Sportline de 5 portas tem 4569 mm de comprimento e uma distância entre eixos de 2578 mm. Tem 1468 mm de altura e 1769 mm de largura. O Skoda Octavia Break 2.0I TDI CR DSG Sportline apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equi...
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