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Octavia Break 2.0I TDI CR Sportline

Octavia Break 2.0I TDI CR Sportline (Rep. Checa, 2011)

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© imagem cedida por: Skoda
Skoda Octavia Break 2.0I TDI CR 140hp Sportline
informação básica
classificação dos dados técnicos
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Linha 4
Carroçaria
Carrinha
Cilindrada
120 cu in
Portas
5
Binário máximo
236 ft.lb @ 1750 rpm
Lugares
5
Tração
Dianteira
Mala
580 l
Transmissão
6, Manual
Combustível
Gasóleo
Peso/Potência
103.7 cv/ton
Tara
2976 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
42,76 US MPG
Emissões de CO2
129 g/km
Cilindrada
120 cu in
potência máxima
140 cv
aceleração 0-100 km/h
9.7s
velocidade máxima
129 mph
preço
$ 50.271
* baseado nos preços de Portugal
prestações
$ 11.243
custos de manutenção:
anual
$ 2.088
seguro
$ 760
Combustivel
$ 845
revisões
$ 174
pneus
$ 309
equipamento de série
Computador de bordo
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Suspensão desportiva
Repartidor electrónico de travagem
Estofos desportivos
Sensor de chuva
Encosto de cabeça ajustável
Apoio de braço
Altifalantes
rivais
Renault Mégane Sports Tourer III 2.0 dCi ECO2 Dynamique
Volkswagen Sharan 2.0 TDI CR
Volvo V70 D3 Momentum
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sobre este carro
Lançado no mercado em 2011, este Skoda integra-se na 2ª geração do modelo Octavia (Modern). Debaixo do capô, o Octavia Break 2.0I TDI CR Sportline está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1968cc que produz uma potência máxima de 140 cv às 4000 rpm e binário de 320 nm às 1750 rpm. Esta versão de tração dianteira tem uma transmissão manual com uma caixa de 6 velocidades. Este automóvel é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 9.7 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 207 km/h. Com um consumo de combustível combinado de 5.5 l/100km, emite 129 g/km de CO2. A versão do Octavia (Modern) tem um volume de mala de 580 l litros. O espaço da bagageira pode ser aumentado através dos assentos rebatíveis. O Skoda Octavia Break 2.0I TDI CR Sportline apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refere-se a veícu...

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