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Skoda > Roomster

Roomster 1.6 TDI Elegance (Rep. Checa, 2010)

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proprietários ⁰

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informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 3

Carroçaria
Monovolume

Cilindrada
98 cu in

Portas
5

Binário máximo
170 ft.lb @ 1500 rpm

Lugares
5

Tração
Dianteira

Mala
480 l

Transmissão
5, Manual

Combustível
Gasóleo

Peso/Potência
68.08 cv/ton

Tara
2915 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
50,04 US MPG

Emissões de CO2
124 g/km

Cilindrada
98 cu in

potência máxima
90 cv

aceleração 0-100 km/h
13.3s

velocidade máxima
106 mph

preço

19.250 €

prestações

5.217 €

custos de manutenção:
anual

1.804 €

seguro

525 €

Combustivel

1.027 €

revisões

120 €

pneus

132 €

equipamento de série
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Computador de bordo
Volante multifunções
Altifalantes
Faróis de berma
Indicador de pressão dos pneus
Barras de tejadilho
Apoio de braço
ABS
lista de equipamento completa >

rivais

Opel Astra 1.7 CDTI DPF Sport

Opel Combo Van 1.7 CDTI DPF

Volkswagen Touran 1.6 TDI BlueMotion Technology

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sobre este carro

Lançado no mercado em 2010, este Skoda integra-se na 1ª geração do modelo Roomster. Equipada com um motor com 1598cc de cilindrada, esta versão debita até 90 cv. Este Roomster 1.6 TDI Elegance é capaz de acelerar dos 0 aos 100km/h em 13.3 segundos e alcançar a velocidade máxima de 171 km/h. Esta versão de tração dianteira está equipada com uma transmissão manual. Este carro do segmento "MPV" produz emissões de CO2 de 124 g/km e tem um consumo de combustível combinado de 4.7 l/100km. O Skoda apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que na frente está equipado com travões de discos e atrás com travões de tambor. Este monovolume tem capacidade para 5 pessoas. O Skoda Roomster 1.6 TDI Elegance de 5 portas tem 4214 mm de comprimento e uma distância entre eixos de 2608 mm. Tem 1607 mm de altura e 1684 mm de largura.

Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal e na Alemanha.

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