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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Carrinha
Carrinha
Cilindrada
98 cu in
98 cu in
Portas
5
5
Binário máximo
184 ft.lb @ 1500 rpm
184 ft.lb @ 1500 rpm
Lugares
5
5
Tração
Dianteira
Dianteira
Mala
633 l
633 l
Transmissão
6, Manual
6, Manual
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
67.92 cv/ton
67.92 cv/ton
Tara
3408 lb
3408 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
53,45 US MPG
53,45 US MPG
Emissões de CO2
114 g/km
114 g/km
Cilindrada
98 cu in
98 cu in
potência máxima
105 cv
105 cv
aceleração 0-100 km/h
12.6s
12.6s
velocidade máxima
118 mph
118 mph
preço
$ 47.234
* baseado nos preços de Portugal prestações
$ 10.589
custos de manutenção:
anual
anual
$ 1.822
seguro
$ 760
Combustivel
$ 676
revisões
$ 174
pneus
$ 212
equipamento de série
Sensores de estacionamento
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Faróis direcionais
Spoiler traseiro
Detalhes em madeira
Função Start/Stop
Faróis bi-xénon
Altifalantes
Apoio de braço
rivais
Kia Soul 1.6 CRDi EX
Volkswagen Golf Plus 1.6I TDI DPF Highline
Hyundai ix35 1.7 CRDi VGT 4x2 Blue Classic
sobre este carro
Apresentado publicamente em 2011, o Skoda Superb Break 1.6I TDI CR Elegance Greenline faz parte da 2ª geração do modelo Superb (modern). Equipada com um motor com 1598cc de cilindrada, esta versão debita até 105 cv. O motor está disponível com uma caixa manual de 6 velocidades. O Superb Break 1.6I TDI CR Elegance Greenline consegue atingir uma velocidade máxima de 190 km/h, com um impulso dos 0 aos 100km/h em 12.6 segundos. Em termos de eficiência, o consumo de combustível combinado deste Skoda está avaliado em 4.4 l/100km. O grau de poluição que um carro produz é cada vez mais uma preocupação das marcas e consumidores. Esta versão tem as mais baixas emissões de CO2 dentro da série. Esta carrinha oferece espaço para sentar até 5 pessoas. O Skoda Superb Break 1.6I TDI CR Elegance Greenline apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.
Nota: A informação apresentada no perfil...
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