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Skoda > Superb (moderno) > Gen.2 [B6]

Superb Break 2.0I TDI CR Comfort (Rep. Checa, 2010)

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Skoda Superb Break 2.0I TDI CR 170 hp Comfort

informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 4

Carroçaria
Carrinha

Cilindrada
120 cu in

Portas
5

Binário máximo
258 ft.lb @ 1750 rpm

Lugares
5

Tração
Dianteira

Mala
633 l

Transmissão
6, Manual

Combustível
Gasóleo

Peso/Potência
107.8 cv/ton

Tara
3477 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
39,86 US MPG

Emissões de CO2
153 g/km

Cilindrada
120 cu in

potência máxima
170 cv

aceleração 0-100 km/h
8.9s

velocidade máxima
137 mph

preço

$ 41.312

* baseado nos preços de Alemanha

prestações

$ 12.452

custos de manutenção:
anual

$ 2.052

seguro

$ 760

Combustivel

$ 906

revisões

$ 174

pneus

$ 212

equipamento de série
Altifalantes
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Apoio de braço
Barras de tejadilho
Apoio de braço traseiro
ABS
Alarme
Airbag do condutor
Airbag de joelhos do condutor
lista de equipamento completa >

rivais

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sobre este carro

O Skoda Superb Break 2.0I TDI CR Comfort foi lançado em 2010. É uma viatura da 2ª geração, com o nome de código B6, do modelo Superb (modern). Com uma potência de 170 cv às 4200 rpm, o Skoda Superb Break 2.0I TDI CR Comfort está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1968cc de cilindrada combinado com uma caixa manual de 6 velocidades. O binário máximo de 350 nm é alcançado às 1750 rpm. No que diz respeito à performance do Superb Break 2.0I TDI CR Comfort, os números falam por si. O carro alcança uma velocidade máxima de 220 km/h e demora 8.9 segundos a acelerar dos 0 aos 100km/h. Este Superb Break 2.0I TDI CR Comfort está equipado com uma caixa manual de 6 velocidades e uma configuração de tração dianteira. Com um consumo de combustível combinado de 5.9 l/100km, emite 153 g/km de CO2. Esta versão do Superb (modern) apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. Este Skoda S...

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