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Modelo em produção desde 2013 Origem: Japão 5 portas	preço: $ 25.995 procurar usado custo anual de combustível: -- preço de combustível	valor de revenda: n.d.
Motor Boxer 4 Cilindrada 122 cu in Localização do motor -- Orientação do motor -- Transmissão 6, Variação contínua Combustível Gasolina / Electricidade	Consumo de combustível (combinado) 30,95 US MPG Emissões de CO2 -- Velocidade Máxima -- Potência máxima 148 cv @ 6000 rpm Aceleração (0-100 km/h) -- RPM máxima --	Carroçaria SUV 64 in 70 in 175 in Consumo: 30,95 US MPG Emissões de CO2 Performance: 148 cv @ 6000 rpm
editar dados	editar dados

performance e eficiência
Velocidade Máxima:	km/h
Aceleração (0-100 km/h):	seconds
Aceleração (80-120 Km/h) na última mudança:	seconds
Aceleração ¼ de milha:	seconds
Aceleração 1 km:	seconds
Consumo de combustível (urbano):	l/100km
Consumo de combustível (extra urbano):	l/100km
Consumo de combustível (combinado):	l/100km
Emissões de CO2:	g/km
Autonomia:
Autonomia (apenas a energia elétrica):

Velocidade Máxima
Aceleração (0-100 km/h)
Aceleração (80-120 Km/h) na última mudança
Aceleração ¼ de milha
Aceleração 1 km
Peso/Potência	94.57 cv/ton
Potência Específica	0 hp/in³
Consumo de combustível	29,04 / 33,13 / 30,95 US MPG (urbano/extra-urbano/combinado)
Emissões de CO2
Autonomia
Autonomia (apenas a energia elétrica)

Motor	Boxer 4
Distribuição	Dupla árvore de cames à cabeça
Válvulas	4 válvulas por cilindro 16 válvulas no total
Cilindrada	122 cu in
Curso x Diâmetro do cilindro	3 in x 4 in rácio 0.94
Taxa de compressão	10.8:1
Potência combinada	160
Potência máxima	148 cv @ 6000 rpm
Binário máximo	145 ft.lb @ 4200 rpm
RPM máxima
Combustível	Gasolina / Electricidade
Alimentação
Aspiração
Catalisador	não
Rolamentos principais
Construção
Refrigerante
Intercooler
Cárter
Fabricante
Código
Motor
Potência Máxima
Potência Máxima RPM
Binário Máximo
Binário Máximo RPM
Máximo de RPM
Tipo de Bateria
Peso da bateria
Voltagem da bateria
Código
Fabricante

chassis e mecânica
Localização do motor:
Orientação do motor:
Tração:
Transmissão (tipo):
Transmissão (mudanças):
Transmissão (ultrapassagem):	overdrive
Rácio mudança máxima:
Transmissão (caixa de transferência):	transfer box
Direção:
Direcção Assistida:
Voltas de volante:
Diâmetro de viragem:	m
Travões	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diâmetro travão (dianteiro):	mm
Diâmetro travão (traseiro):	mm
Suspensão dianteira (tipo):
Suspensão dianteira (molas):
Suspensão frontal (barra antirolamento):	Suspensão frontal (barra antirolamento)
Suspensão traseira (tipo):
Suspensão traseira (molas):
Suspensão traseiral (barra antirolamento):	Suspensão traseiral (barra antirolamento)
Rodas	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

Localização do motor
Orientação do motor
Tração	Integral
Transmissão	6, Variação contínua
Rácio mudança máxima
Direção	Pinhão e cremalheira
Direcção Assistida
Voltas de volante	2.8
Diâmetro de viragem	35 ft
Travões	frente: Discos Ventilados traseira: Discos
Diâmetro travão
Suspensão
Rodas	frente: 7 17 traseira: 7 17
Pneus	frente: 225/55 R17 traseira: 225/55 R17

XV Crosstrek Hybrid (Japão, 2013)