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Alto Automatic (Japão, 2008)

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Características Gerais
Apresentado publicamente em 2008, o Suzuki Alto Automatic faz parte da 1ª geração do modelo Alto. O Suzuki Alto Automatic demarca-se das restantes versões desta geração por ser a variante mais dispendiosa, apresentando um custo associado de 12.106€. O hatchback utiliza um motor de 997cc com uma potência de 68 cv às 6000 rpm e 90 nm Nm de binário. Adotando um motor dianteiro transversal, esta versão move-se a gasolina com um consumo médio de 5.2 l/100km. Este veículo tem mais cavalos do que as versões da mesma série, o que faz com que apresente uma potência superior. Esta versão de tração dianteira está equipada com uma transmissão automática. O Alto Automatic consegue atingir uma velocidade máxima de 150 km/h, com um impulso dos 0 aos 100km/h em 17 segundos. Em termos de eficiência, o consumo de combustível combinado deste Suzuki está avaliado em 5.2 l/100km. Esta versão do Alto apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que na frente está equipado com travões de discos e atrás com travões de tambor. Este Suzuki Alto Automatic mede 1470 mm de altura, 1600 mm de largura e 3500 mm de comprimento. A sua distância entre eixos é de 2360 mm, sendo que o eixo dianteiro tem 1405 mm e o traseiro 1400 mm.

Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.


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O Alto é um carro subcompacto ligeiro introduzido em Maio de 1979 pela Suzuki. Ao longo dos anos, tem mudado significativamente e encontra-se atualmente na sétima geração. Lançado em 2009, a última série oferece um hatchback de 5 portas com motor a gasolina 1.0L. O carro está disponível com uma caixa manual de 5 velocidades ou uma transmissão automática de 4 velocidades. O preço baixo e boa economia de combus...  mais
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