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Suzuki > Swift > Gen.5 [V]

Swift 1.2 VVT GLX A-Stop (Japão, 2011)

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informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 4

Carroçaria
Hatchback

Cilindrada
76 cu in

Portas
3

Binário máximo
87 ft.lb @ 4800 rpm

Lugares
2+2

Tração
Dianteira

Mala
211 l

Transmissão
5, Manual

Combustível
Gasolina

Peso/Potência
99.47 cv/ton

Tara
2083 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
48 US MPG

Emissões de CO2
113 g/km

Cilindrada
76 cu in

potência máxima
94 cv

aceleração 0-100 km/h
12.3s

velocidade máxima
103 mph

preço

$ 21.430

* baseado nos preços de Portugal

prestações

$ 4.841

custos de manutenção:
anual

$ 1.745

seguro

$ 651

Combustivel

$ 687

revisões

$ 148

pneus

$ 259

equipamento de série
Computador de bordo
Repartidor electrónico de travagem
Função Start/Stop
Altifalantes
Alerta de Cinto de Segurança
Espelhos anti-encadandeamento
Filtro de poeira e pólen
Alerta de faróis ligados
Pneu sobressalente fino
lista de equipamento completa >

rivais

Fiat Panda 1.2 Dynamic ECO

Fiat 500 1.2 Lounge

Honda Jazz 1.2 i-VTEC Easy

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sobre este carro

Apresentado publicamente em 2011, o Suzuki Swift 1.2 VVT GLX A-Stop faz parte da 5ª geração do modelo Swift. Com uma potência de 94 cv às 6000 rpm, o Suzuki Swift 1.2 VVT GLX A-Stop está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1242cc de cilindrada combinado com uma caixa manual de 5 velocidades. O binário máximo de 118 nm é alcançado às 4800 rpm. O Swift 1.2 VVT GLX A-Stop está disponível com uma transmissão manual de 5 velocidades. Conseguindo alcançar a marca dos 100km/h em 12.3 segundos, este automóvel apresenta uma velocidade máxima de 165 km/h. Em termos de eficiência, apresenta um consumo de combustível combinado de 4.9 l/100km e produz 113 g/km de CO2. Esta variante Swift 1.2 VVT GLX A-Stop é um hatchback de 3 portas, com capacidade para 4 passageiros. Este Suzuki Swift 1.2 VVT GLX A-Stop apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

Nota: A informação aprese...

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