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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Hatchback
Hatchback
Cilindrada
76 cu in
76 cu in
Portas
3
3
Binário máximo
140 ft.lb @ 1750 rpm
140 ft.lb @ 1750 rpm
Lugares
2+2
2+2
Tração
Dianteira
Dianteira
Mala
211 l
211 l
Transmissão
5, Manual
5, Manual
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
71.09 cv/ton
71.09 cv/ton
Tara
2326 lb
2326 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
56 US MPG
56 US MPG
Emissões de CO2
109 g/km
109 g/km
Cilindrada
76 cu in
76 cu in
potência máxima
75 cv
75 cv
aceleração 0-100 km/h
12.7s
12.7s
velocidade máxima
103 mph
103 mph
preço
18.130 €
* baseado nos preços de Portugal prestações
4.096 €
custos de manutenção:
anual
anual
1.649 €
seguro
450 €
Combustivel
918 €
revisões
102 €
pneus
179 €
equipamento de série
Repartidor electrónico de travagem
Alerta de Cinto de Segurança
Altifalantes
Computador de bordo
Pneu sobressalente fino
Filtro de poeira e pólen
Espelhos anti-encadandeamento
Alerta de faróis ligados
ABS
rivais
Alfa Romeo MiTo 1.3 JTD Progression
Alfa Romeo MiTo 1.3 JTD Distinctive
Opel Astra 1.3 CDTI DPF ecoFLEX Cosmo
sobre este carro
Oficialmente introduzido em 2011, este Suzuki pertence à 5ª geração, com o nome de código V, do modelo Swift. O Suzuki Swift 1.3 DDiS GL+ está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1248cc que dispõe de 75 cv e produz 190 nm de binário. Este Swift 1.3 DDiS GL+ é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 12.7 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 165 km/h. Este Swift 1.3 DDiS GL+ está equipado com uma caixa manual de 5 velocidades e uma configuração de tração dianteira. O consumo de combustível está diretamente ligado a estes números. Apresenta um consumo médio de 4.2 l/100km e 109 g/km é o total de emissões de CO2 que este carro produz. O Suzuki Swift 1.3 DDiS GL+ é um hatchback com 3 portas e capacidade para 4 passageiros. Com uma tara de 1055 kg, apresenta 3850 mm de comprimento, 1695 mm de largura e 1510 mm de altura. Quanto à distância entre eixos, esta mede um total de 2380 mm. Este Suzuki Swift 1.3 DDiS GL+ apresenta uma direção pinhão ...
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