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A NissanNissanJapão, 1932 > presente159 modelos
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prepara-se para arrancar com a produção do LeafNissan LEAFJapão, 2009 > presente29 versões
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em Inglaterra e nos Estados Unidos, o que pode vir a provocar uma redução do preço do carro 100% elétrico graças a uma redução de custos.
Com o arranque desta nova fase a Nissan prepara-se para produzir 140 mil unidades por ano do LeafNissan LeafJapão, 2011 > presente5 fotografias
, o que irá provocar uma significativa redução dos custos de produção, graças à economia de escala. Os primeiros cálculos apontam para que o preço do Leaf possa cair dos atuais 36.000€ para um valor na ordem dos 20.000 a 25.000€.
Além dos receios quanto à autonomia, o preço é um dos principais fatores que tem contribuído para o sucesso aquém do previsto dos veículos elétricos. Neste sentido, a Nissan está a preparar também o lançamento de versões com menos equipamento, o que ainda permitiria reduzir mais o preço do modelo.
A Nissan estabeleceu a meta de vender 200 mil unidades do Leaf até 2015 e esta mudança de estratégia mostra que a marca está preocupada com a possibilidade de não conseguir atingir este objetivo. Atualmente foram vendidas cerca de 40 mil unidades do modelo o que faz com que ainda faltem cerca de 160 mil para que a meta seja cumprida.
A marca japonesa também se prepara para melhorar outro dos aspetos que afasta os condutores dos veículos elétricos: a autonomia. As próximas versões do modelo vão receber novas baterias que vão aumentar a autonomia dos atuais 160km para 228km.
EnciclopédiaNissanLEAFLEAFLeaf | Motor -- Tipo de Bateria Velocidade Máxima 90 mph Transmissão 1, Automática Potência máxima 107 cv @ 9800 rpm Carroçaria Hatchback Combustível Electricidade Autonomia -- | preço $ 47.225* baseado nos preços de Reino Unido custo de manutenção anual $ 308 |