A KiaKiaRepública da Coreia, 1944 > presente52 modelos
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entrou numa nova fase da sua estratégia de modelos ecológicos com o lançamento do seu primeiro SUV híbrido, o NiroKia NiroRepública da Coreia, 2016 > presente. A apresentação decorreu no Salão Automóvel de Chicago. O veículo faz parte da estratégia da marca sul-coreana de aumentar para 11 o número de carros ecológicos até ao final da década.

O Kia Niro é o primeiro modelo que utiliza a nova plataforma da HyundaiHyundaiRepública da Coreia, 1967 > presente79 modelos
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criada especificamente para veículos híbridos e plug-in híbridos. Em termos de dimensões, o novo modelo situa-se entre o Kia SoulKia Soul Gen.2República da Coreia, 2013 > presente10 versões
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e o Kia SportageKia SportageRepública da Coreia, 2015 > presente e tem uma distância entre eixos de 2700mm.

O sistema híbrido do novo Kia Niro é composto por um motor Kappa 1.6 litros a gasolina com quatro cilindros de 103cv associado a um motor elétrico de 43cv, o que gera uma potência conjunta de 146cv e 264Nm de binário. Uma caixa de dupla embraiagem de seis velocidades é responsável por enviar a potência para o eixo dianteiro do Niro. Apesar de ainda não estarem oficialmente confirmadas, a Kia acredita que as emissões de CO2 do SUV híbrido rondarão os 89g/km.

Ao desenvolver o Niro, a Kia teve uma especial atenção em torná-lo aerodinamicamente eficiente. O veículo apresenta um coeficiente de 0.29. Em termos de design o SUV tem uma presença larga que pretende transmitir estabilidade e um centro de gravidade baixo. Com uma distância entre eixos longa, o veículo reduziu as saliências dianteira e traseira de forma a poder otimizar o espaço interior.

O Kia Niro chega ao mercado no Outono, mas à Europa a chegada está prevista apenas para o início de 2017.