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Carros Híbridos
Peugeot reduz emissões do 3008 HYbrid4 graças a atualização de software
A Peugeot
PeugeotFrança, 1882 > presente120 modelos
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prepara-se para lançar uma nova versão do seu 3008 HYbrid4
Peugeot 3008 HYbrid4França, 2011 > presente2 fotografias
com novos pneus de 16 polegadas de baixo atrito que permitem que as emissões de CO2 caiam para as 91g/km, comparativamente às 99g/km de CO2 dos pneus convencionais. Esta versão utiliza o mesmo motor a diesel híbrido - um diesel 2.0 de quatro cilindros ligado a um motor elétrico.
A Peugeot refere que os seus engenheiros também foram capazes de otimizar o software do carro para proporcionar uma melhor eficiência. As alterações melhoram a recuperação de energia e a eficiência a baixas velocidades. Todas as versões do HYbrid4 vão receber o novo software em setembro. A versão anterior do software produzia 104g/km de CO2.
As versões com pneus de baixo atrito consomem 3.5l/100km de diesel, já com pneus normais o consumo é de 3.8l/100km.
O 3008 HYbrid4 será vendido em França a partir de € 37.600, mas também recebe um subsídio de € 2.000 do governo francês. A versão atualizada já está disponível.
Enciclopédia Peugeot 3008 3008 Gen.1 3008 HYbrid4 99G | Motor Linha 4 Cilindrada 122 cu in Velocidade Máxima 119 mph Transmissão 6, Automática Potência máxima 163 cv @ 3850 rpm Carroçaria Monovolume Combustível Gasóleo / Electricidade Consumo de combustível (combinado) 61,89 US MPG | preço $ 49.415* baseado nos preços de Alemanha custo de manutenção anual $ 1.787 |
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