A MazdaMazdaJapão, 1920 > presente80 modelos
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e a Alfa RomeoAlfa RomeoItália, 1910 > presente108 modelos
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já têm um acordo para colaborar na próxima geração de um roadster. A Mazda está a tratar de grande parte da engenharia do chassis no Japão, mas uma vez que a Alfa Romeo sabe que vai usar a plataforma no próximo SpiderAlfa Romeo Spider (modern) Gen.1 [939]Itália, 2006 > 20107 versões
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também está a dar algum input. Embora o projeto ainda não esteja terminado, as equipas já estão a discutir projetos futuros.

O CEO da Mazda Takashi Yamanouchi refere que a Mazda e a Fiat já elaboraram uma "lista de oportunidades" de projetos futuros. Embora nenhum desses projetos esteja já confirmado, estes são carros que ambos os lados acreditam que podem dar um bom contributo.

Segundo Yamanouchi, o Presidente da Fiat, Sergio Marchionne, demonstrou interesse em trabalhar em futuros veículos. Ambas as marcas vão acordar nas partes finais da nova plataforma até ao final do ano e até agora não tem havido obstáculos para o futuro MX-5Mazda MX-5Japão, 1989 > presente4 gerações
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ou Spider.

"Os engenheiros de ambas as empresas estão a reunir-se para que possamos ter uma melhor compreensão mútua de cada empresa, o que pode dar origem a novas possibilidades", concluiu Yamanouchi.

Há ainda algumas questões sobre o futuro da plataforma. Marchionne quer produzir os carros na Europa, especialmente em Itália, enquanto que a Mazda quer produzi-los no Japão.