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Renault negoceia com sindicatos encerramento de três fábricas

Renault quer consolidar as suas fábricas e reduzir a sua capacidade de produção

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tem estado em negociações com os sindicatos desde 6 de novembro para tentar reduzir a capacidade de produção da empresa. A empresa possui atualmente 10 fábricas em França, mas já está a negociar com os sindicatos a redução desse número para sete.

Os planos da Renault prevêm a reorganização das suas fábricas em dois sectores regionais. O Centro Oeste inclui as fábricas de Vallée de Seine, Choisy-le-Roi e de Le Mans. O Centro Nordeste inclui as fábricas de Douai, STA, MCA e SOVAB. Os planos para as três restantes fábricas passará pelo encerramento. Os dois centros também iriam consolidar as atividades de back-office e serviços de apoio, como recursos humanos, compras, contabilidade e logística.

A Renault refere que a reorganização e consolidação das fábricas conduziria a uma equipa melhor organizada e aumentaria o desempenho das fábricas.

A próxima reunião entre a Renault e os sindicatos está agendada para a próxima quinta-feira 29 de novembro.

A Renault tem sido uma das marcas mais afetadas pela crise e apesar de figurar entre as mais vendidas na Europa, sofreu uma grande quebra de procura.

10. Fiat

Os lucros da Fiat estão a ser mantidos graças aos resultados da Chrysler nos EUA. As vendas da marca italiana caíram 17,1% este ano, para um total de 452,100 unidades. Este resultado coloca a Fiat na décima posição na lista das 10 marcas mais vendidas no mercado europeu até ao final de setembro.

9. Mercedes-Benz

O novo Classe A ainda não está à venda, mas com 70,000 encomendas já confirmadas na Europa, a Mercedes-Benz deve provavelmente melhorar os seus resultados no próximo ano. Por agora, a marca está na nona posição tendo vendido um total de 454.254 unidades entre janeiro e setembro.

8. BMW

A BMW acelera até ao oitavo lugar na lista das marcas mais vendidas na Europa, com um total de 480.986 unidades vendidas ao longo dos primeiros nove meses do ano. A marca bávara tem vindo a aguentar as suas vendas graças ao sucesso dos novos BMW Série 1 e 3.

7. Citroën

A PSA conseguiu colocar as suas duas marcas na lista e a primeira a surgir é a Citroën, que está na sétima posição. A marca francesa está a sofrer os efeitos da crise europeia e até setembro já vendeu 528,726 unidades, menos 12,1% do que em igual período de 2011.

6. Audi

A Audi continua após os três primeiros trimestres de 2012 a ser a marca premium mais vendida na Europa. A marca de Ingolstadt vendeu um total de 550.340 unidades nos primeiros nove meses do ano, para acelerar até ao sexto lugar na lista das 10 marcas mais vendidas na Europa.

5. Peugeot

À semelhança da Citroën, a Peugeot continua a aguentar a sua posição entre as dez marcas mais vendidas na Europa. Até ao final do mês de setembro a marca francesa vendeu um total de 620.692 unidades, o que a coloca no quinto lugar.

4. Renault

Embora tenha sofrido uma queda de 21% nas vendas, a Renault ainda surge como a quarta marca mais vendida na Europa em 2012 até ao final de setembro. Nos três primeiros trimestres do ano a marca francesa vendeu 629.673 unidades.

3. Opel/Vauxhall

A Opel/Vauxhall está a enfrentar uma das crises mais difíceis da sua história, mas ainda é uma marca forte no mercado europeu. Com um total de 659.573 unidades vendidas no período de janeiro a setembro, a Opel/Vauxhall ocupa atualmente a terceira posição entre as marcas mais vendidas este ano.

2. Ford

A Ford é a única marca não-europeia a conseguir um lugar entre as 10 marcas mais vendidas na Europa até setembro. A marca americana vendeu um total de 747.718 unidades ao longo dos três primeiros trimestres de 2012.

1. Volkswagen

A Volkswagen continua a dominar a classificação no que toca ao mercado europeu e nos três primeiros trimestres do ano vendeu um total incrível de 1.249.292 unidades. A marca alemã já vendeu mais 500.000 unidades que o seu opositor mais próximo, a Ford.