A mãos com uma crise grave que coloca em causa as suas principais marcas, a França está já a preparar um plano de reformas estruturais para salvar o setor automóvel no país. O ministro das Finanças francês Pierre Moscovici tem como um dos principais problemas a possibilidade de ver fechar um dos maiores centros de produção do país.

No domingo, Moscovici afirmou que o plano que está a ser elaborado para apoiar o setor automóvel do país será anunciado no próximo mês e que começou a ser delineado esta semana pelo Primeiro Ministro Jean-Marc Ayrault. No plano deverão constar medidas para salvar os postos de trabalho de uma fábrica da PSA/PeugeotPeugeotFrança, 1882 > presente120 modelos
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, perto de Paris. Referindo que o setor precisa de reformas estruturais e que tem uma importância estratégica para o país. Na calha poderá estar um plano que poderá tocar no elevado custo da mão-de-obra e nos contratos rígidos, que as marcas francesas referem ser uma das razões da sua menor competitividade.

Moscovici tem mostrado um interesse particular na crise da indústria automóvel francesa, no meio da qual cresceu, já que é oriundo da região industrial francesa de leste, sede das grandes marcas francesas.

O plano será de enorme importância em especial para a PSA que na próxima reunião de administração poderá ter de anunciar o fecho da fábrica de Aulnay-sous-Bois, perto da capital francesa. Para além do duro golpe na indústria automóvel francesa, este seria também um problema social, já que para além dos 3500 funcionários que seriam despedidos, mais 10000 subcontratados poderão ver o seu trabalho em risco.