Na apresentação oficial do carro de ráli i20 WRCHyundai i20 WRCRepública da Coreia, 2013 > presente que vai fazer a sua estreia em competição no Ráli de Monte Carlo de 2014, em janeiro, a HyundaiHyundaiRepública da Coreia, 1967 > presente79 modelos
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também anunciou a criação da sua nova marca de desempenho N que vai produzir modelos Hyundai de alto desempenho para a Europa. O nome N foi escolhido em homenagem ao centro técnico da Hyundai em Namyang, na Coreia do Sul, mas na realidade a sub-marca N vai estar sediada em Alzenau, na Alemanha, na sede da Hyundai Motorsport.

O i20 WRC vai publicitar a nova marca N na parte da frente e na traseira do carro.

A N vai criar versões de alto desempenho dos carros da Hyundai. A empresa ainda não referiu especificamente quais os modelos que vão receber um novo tratamento, mas é de esperar que vejamos num futuro próximo um i20Hyundai i20República da Coreia, 2008 > 201462 versões
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N, de forma a ligá-lo ao programa WRC.

"Vamos desvendar mais sobre a N no próximo ano. A ideia é utilizar a ligação entre o centro de pesquisa e desenvolvimento em Namyang, na Coreia do Sul, e da divisão de automobilismo em Alzenau, na Alemanha, para colocar toda a capacidade de engenharia em modelos de automóveis especiais", afirmou Michel Nandan, Diretor da Equipa Hyundai Motorsport.

A N vai focar-se no mercado europeu, por enquanto, e não houve qualquer referência de que os seus carros que serão vendidos fora da Europa, pelo menos por agora.

A Hyundai vai participar com dois carros na temporada de 2014 do WRC. Thierry Neuville será o piloto principal da equipa, mas Juho Hänninen, Dani Sordo e Chris Atkinson vão conduzir o segundo carro em vários eventos da temporada. Sordo vai conduzir no Ráli de Monte Carlo e Atkinson vai conduzir no Ráli da Austrália.

A equipa refere que o seu objetivo na primeira temporada é que ambos os carros terminem todos os rális.

"Os nossos objetivos para 2014 são realistas: queremos terminar cada ráli com ambos os carros e criar uma base de dados de informações e experiências para que nos possamos transformar em potenciais vencedores de rális no futuro. Se tudo correr bem esperamos conseguir competir por alguns pódios ao longo do ano", afirmou Nandan.

A Hyundai mostrou pela primeira vez o i20 WRC no Salão Automóvel de Paris, em setembro de 2012.