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The rear wing has a drag reduction system that the driver can activate from the steering wheel
2013-06-05 @ 12:50 | © imagem cedida por: Pagani
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Pagani Huayra BCPagani Huayra BCPagani HuayraPagani HuayraLancer EvolutionPagani HuayraPower comes from a 6.0-liter V12 from AMG with 800hpIts carbon-titanium monocoque weighs just 1070kgThe rear wing is all new with its vertical stabilizerIt is based on the Zonda RThe Revolucion may be the final Zonda, Pagani has said it beforeHoracio Pagani has gone from automotive designer to founder of his own companyThe rear wing has a drag reduction system that the driver can activate from the steering wheelThe car is a real rocket ship with low weight and high powerThe front is also slightly reworkedThe car costs just €2.2 millionThe Zonda has been in production for over a decadeThe brakes are Brembo's latest carbon-ceramic brakesPagani Zonda RevolutionPagani Zonda RevolutionPagani Zonda RevolutionPagani Zonda Revolution
The rear wing has a drag reduction system that the driver can activate from the steering wheel
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