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Toyota > Aygo > Gen.1

Aygo 1.0 Plus Sport Pack MM (Japão, 2009)

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informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 3

Carroçaria
Hatchback

Cilindrada
61 cu in

Portas
5

Binário máximo
69 ft.lb @ 3600 rpm

Lugares
2+2

Tração
Dianteira

Mala
139 l

Transmissão
5, Semi-automática

Combustível
Gasolina

Peso/Potência
86.08 cv/ton

Tara
1742 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
51,13 US MPG

Emissões de CO2
109 g/km

Cilindrada
61 cu in

potência máxima
68 cv

aceleração 0-100 km/h
14.9s

velocidade máxima
98 mph

preço

$ 18.702

* baseado nos preços de Portugal

prestações

custos de manutenção:
anual

$ 1.527

seguro

$ 651

Combustivel

$ 645

revisões

$ 90

pneus

$ 141

equipamento de série
Encostos de cabeça traseiros
Alerta de faróis ligados
Cartão Keyless Go
Conta-rotações
ABS
Airbag do condutor
Airbag do passageiro
Airbag Passageiro desligável
Airbags laterais
lista de equipamento completa >

rivais

Chevrolet Matiz 1.0

Suzuki Splash 1.0L

Nissan Pixo 1.0 Visia

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sobre este carro

Apresentado publicamente em 2009, o Toyota Aygo 1.0 Plus Sport Pack MM faz parte da 1ª geração do modelo Aygo. O Toyota Aygo 1.0 Plus Sport Pack MM demarca-se das restantes versões desta geração por ser a variante mais dispendiosa, apresentando um custo associado de 12.925€. Este Toyota Aygo 1.0 Plus Sport Pack MM está equipado com um motor dianteiro a gasolina de 998cc com uma potência de 68 cv às 6000 rpm e 93 nm de binário. Tendo em conta o número de cavalos que este carro apresenta, é fácil concluir que é o mais potente da geração. O motor em linha de 3 cilindros instalado no Aygo 1.0 Plus Sport Pack MM de tração dianteira está disponível com uma transmissão semi-automática de 5 velocidades. O automóvel alcança uma velocidade máxima de 157 km/h e vai dos 0 aos 100km/h em 14.9 segundos. Com um consumo de combustível combinado de 4.6 l/100km, emite 109 g/km de CO2. O consumo de combustível combinado deste carro é o mais baixo dentro da geração. É assi...

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