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informação básica
Motor
--
--
Carroçaria
Berlina
Berlina
Cilindrada
152 cu in
152 cu in
Portas
4
4
Binário máximo
156 ft.lb @ 4500 rpm
156 ft.lb @ 4500 rpm
Lugares
--
--
Tração
Dianteira
Dianteira
Mala
--
--
Transmissão
Variação contínua
Variação contínua
Combustível
Gasolina
Gasolina
Peso/Potência
--
--
Tara
--
--
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
39,86 US MPG
39,86 US MPG
Emissões de CO2
--
--
Cilindrada
152 cu in
152 cu in
potência máxima
202.8 cv
202.8 cv
aceleração 0-100 km/h
--
--
velocidade máxima
--
--
preço
$ 27.400
prestações
$ 6.190
custos de manutenção:
anual
anual
$ 1.919
seguro
$ 760
Combustivel
$ 827
revisões
--
pneus
$ 332
sobre este carro
Oficialmente introduzido em 2011, este Toyota pertence à 9ª geração, com o nome de código XV50, do modelo Camry. Equipada com um motor com 2494cc de cilindrada, esta versão debita até 202.8 cv. O Camry Hybrid XLE está equipado com o melhor motor da série, o que faz dele o mais potente. Esta versão está equipada com uma transmissão variação contínua e tração dianteira. Em termos de eficiência, o consumo de combustível combinado deste Toyota está avaliado em 5.9 l/100km. A versão pertencente ao segmento "médio porte" tem direção de tipo pinhão e cremalheira. Utiliza travões de discos tanto na frente como no eixo traseiro. A suspensão utilizada na frente é macpherson, enquanto que no eixo traseiro é multilink. Esta versão do Camry mede 1470.7 mm de altura, 1821.2 mm de largura e 4805.7 mm de comprimento. A sua distância entre eixos é de 2776.2 mm, sendo que o eixo dianteiro tem 1585 mm e o traseiro 1574.8 mm.
Nota: O perfil deste carro refere-se...
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