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Corolla SD 1.4 D4-D Comfort

Corolla SD 1.4 D4-D Comfort (Japão, 2011)

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© imagem cedida por: Toyota
Toyota Corolla SD 1.4 D4-D Comfort
informação básica
classificação dos dados técnicos
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Linha 4
Carroçaria
Berlina
Cilindrada
83 cu in
Portas
4
Binário máximo
151 ft.lb @ 1800 rpm
Lugares
5
Tração
Dianteira
Mala
450 l
Transmissão
6, Manual
Combustível
Gasóleo
Peso/Potência
68.44 cv/ton
Tara
2899 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
50,04 US MPG
Emissões de CO2
125 g/km
Cilindrada
83 cu in
potência máxima
90 cv
aceleração 0-100 km/h
11.9s
velocidade máxima
109 mph
preço
$ 34.320
* baseado nos preços de Portugal
prestações
$ 7.753
custos de manutenção:
anual
$ 1.773
seguro
$ 651
Combustivel
$ 722
revisões
$ 188
pneus
$ 212
equipamento de série
Computador de bordo
Repartidor electrónico de travagem
Encostos de cabeça traseiros
Apoio de braço traseiro
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Alerta de Cinto de Segurança
Altifalantes
ABS
Airbag do condutor
sobre este carro
Oficialmente introduzido em 2011, este Toyota pertence à 10ª geração, com o nome de código E140, E150, do modelo Corolla. O Toyota Corolla SD 1.4 D4-D Comfort está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1364cc que debita 90 cv. O motor desta berlina apresenta os valores mais reduzidos ao nível da potência quando comparado com as restantes variantes. Este veículo tem uma transmissão com 6 velocidades e caixa manual com tração dianteira. No que diz respeito à performance do Corolla SD 1.4 D4-D Comfort, os números falam por si. O carro alcança uma velocidade máxima de 175 km/h e demora 11.9 segundos a acelerar dos 0 aos 100km/h. Este carro apresenta um consumo médio de combustível de 4.7 l/100km o que corresponde a emissões de CO2 de 125 g/km. Esta berlina oferece espaço para sentar até 5 pessoas. O Toyota Corolla SD 1.4 D4-D Comfort apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

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