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O novo GT86 CS-R3, desenvolvido pela Toyota Motorsport (TMG), marca o regresso da marca japonesa às suas raízes de rális com um carro de tração traseira para entreter os condutores e fãs, seguindo as pisadas de carros, como o Celica Twin Cam Turbo (TA64), vencedor de rális na década de 80.
O GT86 CS-R3 foi desenvolvido de acordo com a regulamentação R3 da FIA, que permite a modificação do motor boxer de dois litros. Alterações no software e hardware, tais como o curso de came e a taxa de compressão, fazem parte de um amplo programa de desenvolvimento e o carro final está a ser desenvolvido para produzir uma potência entre os 240 e os 250cv.
Durante todo o processo de desenvolvimento a TMG concentrou-se em reduzir o peso, além de garantir segurança, fiabilidade e diversão. O carro foi equipado com uma transmissão sequencial de seis velocidades e um diferencial autoblocante limitado traseiro. Uma gaiola de segurança homologada pela FIA foi projetada para ajudar na otimização de peso.
topToyota
Em 1933, com a ajuda dos incentivos dados pelo governo japonês, Kiijiro Toyoda decidia criar um sector automóvel na sua empresa de teares automáticos e de máquinas de costura elétricas. O primeiro automóvel a ser produzido pela Toyota, o Model AA, foi lançado em 1936 e no ano seguinte Kiijiro Toyoda inaugurava a Toyota Motor Company como uma empresa independente.
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04.08.14
