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informação básica
Motor
V 8
V 8
Carroçaria
Pick up
Pick up
Cilindrada
346 cu in
346 cu in
Portas
2
2
Binário máximo
--
--
Lugares
3/2
3/2
Tração
Traseira
Traseira
Mala
--
--
Transmissão
6, Automática with overdrive
6, Automática with overdrive
Combustível
Gasolina
Gasolina
Peso/Potência
174.77 cv/ton
174.77 cv/ton
Tara
4806 lb
4806 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
![](/images/pixel.gif)
Consumo
16 US MPG
16 US MPG
Emissões de CO2
--
--
![](/images/pixel.gif)
Cilindrada
346 cu in
346 cu in
potência máxima
381 cv
381 cv
aceleração 0-100 km/h
--
--
velocidade máxima
--
--
preço
17.730 €
* baseado nos preços de Estados Unidos da América prestações
4.005 €
custos de manutenção:
anual
anual
600 €
seguro
600 €
Combustivel
--
revisões
--
pneus
--
![](/images/version_price_white.png)
![](/img/translation/pt/149_pt.png)
![](/images/pixel.gif)
sobre este carro
Este Toyota Tundra Grade 5.7L foi apresentado em 2010 e pertence à 2ª geração do modelo Tundra. O Toyota Tundra Grade 5.7L está equipado com um motor V8 de 5663cc que debita 381 cv. Este automóvel do segmento "pick-up" apresenta um desempenho superior em comparação às restantes variantes, fazendo dele o mais potente de toda a geração. Este Tundra Grade 5.7L está equipado com uma caixa automática de 6 velocidades e uma configuração de tração traseira. Em termos de eficiência, o consumo de combustível combinado deste Toyota está avaliado em 14.7 l/100km. O automóvel do segmento "pick-up" tem direção de tipo pinhão e cremalheira. Utiliza travões de discos tanto na frente como no eixo traseiro. A suspensão utilizada na frente é independente, enquanto que no eixo traseiro é eixo sólido. A versão do Tundra mede 1925 mm de altura, 2029 mm de largura e 5329 mm de comprimento. A sua distância entre eixos é de 3221 mm, sendo que o eixo dianteiro tem 1725 mm e o t...
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