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Urban Cruiser 1.4 D-4D 2WD High Pack

Urban Cruiser 1.4 D-4D 2WD High Pack (Japão, 2009)

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© imagem cedida por: Toyota
Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D 2WD High Pack
informação básica
classificação dos dados técnicos
Alemanha DE
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Linha 4
Carroçaria
Todo-o-Terreno
Cilindrada
83 cu in
Portas
5
Binário máximo
151 ft.lb @ 1800 rpm
Lugares
5
Tração
Dianteira
Mala
315 l
Transmissão
6, Manual
Combustível
Gasóleo
Peso/Potência
76.6 cv/ton
Tara
2590 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
52,27 US MPG
Emissões de CO2
118 g/km
Cilindrada
83 cu in
potência máxima
90 cv
aceleração 0-100 km/h
11.7s
velocidade máxima
109 mph
preço
26.105 €
* baseado nos preços de Portugal
prestações
5.897 €
custos de manutenção:
anual
1.742 €
seguro
450 €
Combustivel
983 €
revisões
94 €
pneus
215 €
equipamento de série
Altifalantes
Repartidor electrónico de travagem
Airbag de joelhos dianteiro
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Spoiler traseiro
Computador de bordo
Alerta de Cinto de Segurança
Assentos traseiros deslizantes
Encostos de cabeça traseiros
sobre este carro
Apresentado publicamente em 2009, o Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D 2WD High Pack faz parte da 1ª geração do modelo Urban Cruiser. Este Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D 2WD High Pack está equipado com um motor dianteiro a gasóleo de 1364cc com uma potência de 90 cv às 3800 rpm e 205 nm de binário. O Urban Cruiser 1.4 D-4D 2WD High Pack tem a mais alta cilindrada entre as versões desta geração. Este automóvel alcança os 100km/h em 11.7 segundos e uma velocidade máxima de 175 km/h. Para quem procura velocidade num carro desta série, esta versão é a que melhor desempenho tem nesse campo. O motor está disponível com uma caixa manual de 6 velocidades. Com um consumo de combustível combinado de 4.5 l/100km, emite 118 g/km de CO2. Este carro é o mais eficiente da geração por apresentar um consumo médio inferior ao de qualquer outra versão. O Toyota apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. Es...

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