Urban Cruiser 1.4 D-4D 4WD High Pack (Japão, 2009)

Lançado no mercado em 2009, este Toyota integra-se na 1ª geração do modelo Urban Cruiser. A qualidade dos números apresentados por este Toyota contribuem para o seu elevado custo, que fixando-se em 29.565€ confirma o estatuto deste automóvel como o mais caro desta geração. A variante do modelo utiliza um motor de 1364cc com uma potência de 90 cv às 3800 rpm e 205 nm Nm de binário. Adotando um motor dianteiro transversal, esta versão move-se a gasóleo com um consumo médio de 4.9 l/100km. Este Urban Cruiser 1.4 D-4D 4WD High Pack tem a mais alta cilindrada entre as versões desta geração. Esta versão está equipada com uma transmissão manual e tração integral. Quanto ao desempenho da versão, este encontra-se refletido na velocidade máxima de 175 km/h e na aceleração dos 0 aos 100km/h em 12.5 segundos. No que respeita à velocidade, este carro tem um melhor desempenho do que as restantes versões desta geração. Com a mais elevada velocidade máxima, é o carro mais veloz da série. Em termos de eficiência, apresenta um consumo de combustível combinado de 4.9 l/100km e produz 130 g/km de CO2. Este todo-o-terreno tem capacidade para 5 pessoas. O Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D 4WD High Pack de 5 portas tem 3930 mm de comprimento e uma distância entre eixos de 2460 mm. Tem 1540 mm de altura e 1725 mm de largura. Este Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D 4WD High Pack apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.