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informação básica
Motor
--
--
Carroçaria
Minibus
Minibus
Cilindrada
150 cu in
150 cu in
Portas
4
4
Binário máximo
--
--
Lugares
--
--
Tração
--
--
Mala
1.200 l
1.200 l
Transmissão
6, Manual
6, Manual
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
73.63 cv/ton
73.63 cv/ton
Tara
4372 lb
4372 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
26,73 US MPG
26,73 US MPG
Emissões de CO2
232 g/km
232 g/km
Cilindrada
150 cu in
150 cu in
potência máxima
146 cv
146 cv
aceleração 0-100 km/h
--
--
velocidade máxima
106 mph
106 mph
preço
$ 43.513
* baseado nos preços de Alemanha prestações
$ 9.830
custos de manutenção:
anual
anual
$ 2.526
seguro
$ 760
Combustivel
$ 1.352
revisões
$ 122
pneus
$ 292
sobre este carro
Oficialmente introduzido em 2011, este Renault pertence à 2ª geração, com o nome de código II, do modelo Trafic. Equipada com um motor com 2464cc de cilindrada, esta versão debita até 146 cv. Este automóvel do segmento "utilitários" apresenta um desempenho superior em comparação às restantes variantes, fazendo dele o mais potente de toda a geração. Comparando com as outras versões da mesma geração, este carro é o mais rápido. É o que atinge uma velocidade máxima superior na série. O Trafic Pass. 2.5 dCi 150 FAP short 2,7t vollverglast está disponível com uma transmissão manual de 6 velocidades. O consumo de combustível está diretamente ligado a estes números. Apresenta um consumo médio de 8.8 l/100km e 232 g/km é o total de emissões de CO2 que este carro produz. Esta variante pertencente ao segmento "utilitários" tem um volume de mala de 1.200 l litros. O espaço da bagageira pode ser aumentado através da utilização de diferentes configurações dos a...
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autoviva adicionou uma versão
08.06.11
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