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informação básica
Motor
--
--
Carroçaria
Minibus
Minibus
Cilindrada
150 cu in
150 cu in
Portas
4
4
Binário máximo
--
--
Lugares
--
--
Tração
--
--
Mala
1.200 l
1.200 l
Transmissão
6, Manual
6, Manual
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
73.59 cv/ton
73.59 cv/ton
Tara
4374 lb
4374 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
26,73 US MPG
26,73 US MPG
Emissões de CO2
232 g/km
232 g/km
Cilindrada
150 cu in
150 cu in
potência máxima
146 cv
146 cv
aceleração 0-100 km/h
--
--
velocidade máxima
106 mph
106 mph
preço
$ 44.374
* baseado nos preços de Alemanha prestações
$ 10.024
custos de manutenção:
anual
anual
$ 2.526
seguro
$ 760
Combustivel
$ 1.352
revisões
$ 122
pneus
$ 292
sobre este carro
Lançado no mercado em 2011, este Renault integra-se na 2ª geração do modelo Trafic. Equipada com um motor com 2464cc de cilindrada, esta versão debita até 146 cv. Este Trafic Pass. 2.5 dCi 150 FAP short 2,9t vollverglast tem a mais alta cilindrada entre as versões desta geração. O motor está disponível com uma caixa manual de 6 velocidades. Este veículo do segmento "utilitários" apresenta bons valores de velocidade quando comparado com outras versões da mesma série, estabelecendo-se deste modo como a versão mais rápida desta geração. Com um consumo de combustível combinado de 8.8 l/100km, emite 232 g/km de CO2. Este automóvel do segmento "utilitários" tem um volume de mala de 1.200 l litros. O espaço da bagageira pode ser aumentado através da utilização de diferentes configurações dos assentos.
Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis na Alemanha.
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mais
atividade recente:
autoviva adicionou uma versão
08.06.11
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