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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Furgão
Furgão
Cilindrada
107 cu in
107 cu in
Portas
4
4
Binário máximo
162 ft.lb @ 1750 rpm
162 ft.lb @ 1750 rpm
Lugares
2
2
Tração
Dianteira
Dianteira
Mala
2.800 l
2.800 l
Transmissão
5, Manual
5, Manual
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
64.66 cv/ton
64.66 cv/ton
Tara
3069 lb
3069 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
37,33 US MPG
37,33 US MPG
Emissões de CO2
168 g/km
168 g/km
Cilindrada
107 cu in
107 cu in
potência máxima
90 cv
90 cv
aceleração 0-100 km/h
15.2s
15.2s
velocidade máxima
96 mph
96 mph
preço
19.840 €
prestações
4.658 €
custos de manutenção:
anual
anual
1.957 €
seguro
525 €
Combustivel
1.237 €
revisões
73 €
pneus
122 €
equipamento de série
Computador de bordo
Portas de correr
Faróis de halogéneo
Repartidor electrónico de travagem
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Terceira luz de travagem
Bancos em Tecido
ABS
Airbag do condutor
rivais
Volkswagen Polo 1.6l TDI Highline
Seat Altea XL 1.6 TDI CR DPF Reference
Volkswagen Golf Plus 1.6I TDI DPF Highline
sobre este carro
Apresentado publicamente em 2009, o Ford Transit Connect 1.8TDCi Trend Curta faz parte da 7ª geração do modelo Transit. Com uma potência de 90 cv às 4000 rpm, o Ford Transit Connect 1.8TDCi Trend Curta está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1753cc de cilindrada combinado com uma caixa manual de 5 velocidades. O binário máximo de 220 nm é alcançado às 1750 rpm. Em comparação com outras versões, o Ford Transit Connect 1.8TDCi Trend Curta foi equipado com o motor de menor capacidade da gama. Esta versão de tração dianteira está equipada com uma transmissão manual. O Transit Connect 1.8TDCi Trend Curta consegue atingir uma velocidade máxima de 154 km/h, com um impulso dos 0 aos 100km/h em 15.2 segundos. Com um consumo de combustível combinado de 6.3 l/100km, emite 168 g/km de CO2. Esta versão do Transit apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. Este furgão tem capacidade ...
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