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Ford > Transit > Gen.7

Transit Connect 1.8TDCi Trend Longa (Reino Unido, 2009)

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Ford Transit Connect 1.8TDCi 90cv Trend Longa

informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 4

Carroçaria
Furgão

Cilindrada
107 cu in

Portas
4

Binário máximo
162 ft.lb @ 1750 rpm

Lugares
2

Tração
Dianteira

Mala
3.700 l

Transmissão
5, Manual

Combustível
Gasóleo

Peso/Potência
62.63 cv/ton

Tara
3168 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
37,33 US MPG

Emissões de CO2
168 g/km

Cilindrada
107 cu in

potência máxima
90 cv

aceleração 0-100 km/h
15.2s

velocidade máxima
96 mph

preço

21.420 €

prestações

4.821 €

custos de manutenção:
anual

2.078 €

seguro

525 €

Combustivel

1.377 €

revisões

73 €

pneus

103 €

equipamento de série
Computador de bordo
Portas de correr
Faróis de halogéneo
Repartidor electrónico de travagem
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Terceira luz de travagem
Bancos em Tecido
ABS
Airbag do condutor
lista de equipamento completa >

rivais

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Seat Altea Freetrack 1.6 TDI CR DPF Style S&S

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sobre este carro

Apresentado publicamente em 2009, o Ford Transit Connect 1.8TDCi Trend Longa faz parte da 7ª geração do modelo Transit. Debaixo do capô, o Transit Connect 1.8TDCi Trend Longa está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1753cc que produz uma potência máxima de 90 cv às 4000 rpm e binário de 220 nm às 1750 rpm. Em comparação com outras versões, o Ford Transit Connect 1.8TDCi Trend Longa foi equipado com o motor de menor capacidade da gama. O motor está disponível com uma caixa manual de 5 velocidades. Este automóvel é capaz de acelerar dos 0 aos 100km/h em 15.2 segundos e alcançar a velocidade máxima de 154 km/h. Em termos de eficiência, o consumo de combustível combinado deste Ford está avaliado em 6.3 l/100km. Este carro é um furgão, tem 4 portas e 2 lugares. O Ford Transit Connect 1.8TDCi Trend Longa apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

Nota: O perfil d...

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