
	Garagem de sonho: dar como presente Dar este carro a um amigo Transit Van 280S Trend L4 2.2TDCi Teto Médio escolher amigo


	Garagem de sonho: comprar carro Esta funcionalidade exige que estejas registado no autoviva Podes fazer o login da tua conta ou criar uma nova conta.


	Garagem de sonho: dar carro Esta funcionalidade exige que estejas registado no autoviva Podes fazer o login da tua conta ou criar uma nova conta.


	Faz deste version teu fã Esta funcionalidade exige que estejas registado no autoviva Podes fazer o login da tua conta ou criar uma nova conta.


	Filtrar por:

Ford > Transit > Gen.8

Transit Van 280S Trend L4 2.2TDCi Teto Médio (Reino Unido, 2013)

gosto

proprietários ⁰

Esta funcionalidade exige que estejas registado no autoviva

Podes fazer o login da tua conta ou criar uma nova conta.

Ford Transit Van 280S Trend L4 2.2TDCi Teto Médio

informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 4

Carroçaria
Furgão

Cilindrada
134 cu in

Portas
2

Binário máximo
243 ft.lb

Lugares
3

Tração
Dianteira

Mala
7.940 l

Transmissão
6, Manual

Combustível
Gasóleo / Electricidade

Peso/Potência
--

Tara
3644 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
32,67 US MPG

Emissões de CO2
--

Cilindrada
134 cu in

potência máxima
125 cv

aceleração 0-100 km/h
--

velocidade máxima
--

preço

29.345 €

* baseado nos preços de Portugal

prestações

6.629 €

custos de manutenção:
anual

2.263 €

seguro

525 €

Combustivel

1.574 €

revisões

pneus

164 €

adicionar secção

Esta funcionalidade exige que estejas registado no autoviva

Podes fazer o login da tua conta ou criar uma nova conta.

podes querer ler sobre:
Transit Gen.8

A oitava geração do Ford Transit foi introduzida em 2011 num esforço para oferecer um veículo mais eficiente em termos de combustível. O Transit de 2012 é mais ecológico e é alimentado por uma nova família de motores 2.2l Duratorq TDCi a diesel com maior economia de combustível e emissões de CO2. mais