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Type 41 Royale - Berline de Voyage
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Type 41 Royale - Berline de Voyage
Bugatti > Type 41 > [41.150]

Type 41 Royale - Berline de Voyage (França, 1930)

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© foto de | El Caganer, licença: Atribuição
Bugatti Type 41 Royale - Berline de Voyage
informação básica
classificação dos dados técnicos
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Linha 8
Carroçaria
Cabriolet
Cilindrada
779 cu in
Portas
2
Binário máximo
579 ft.lb
Lugares
4/5
Tração
Traseira
Mala
--
Transmissão
3, Manual
Combustível
Gasolina
Peso/Potência
95.27 cv/ton
Tara
7035 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
--
Emissões de CO2
--
Cilindrada
779 cu in
potência máxima
304 cv
aceleração 0-100 km/h
--
velocidade máxima
125 mph
preço
--
prestações
--
custos de manutenção:
anual
$ 1.042
seguro
$ 1.042
Combustivel
--
revisões
--
pneus
--
sobre este carro

O Berline de Voyage foi o sexto da série Royale e, tal como o Kellner Coupé, não foi vendido e por isso foi manteve-se na posse de Bugatti. Tal como o Kellner Coupé e o Coupé Napoleon foi escondido atrás de uma parede falsa durante a Segunda Guerra Mundial na casa da família Bugatti em Ermenonville para evitar ser apreendido pelos nazis.

Em 1950 juntou-se mais uma vez ao Kellner Coupé quando foi vendido ao piloto norte-americano de Le Mans, Briggs Cunningham, por 3000 dólares. O carro foi rapidamente vendido e acabou por ficar na posse da Coleção Harrah tendo sido vendido em leilão em 1986 a Jerry J. Moore por 6,5 milhões de dólares. Moore só esperou um ano até vender o Berline de Voyage a Tom Monaghan, fundador da Domino's Pizza, por 8,1 milhões de dólares. Alguns anos mais tarde, o carro foi novamente vendido e é, atualmente, ...


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