VAZ

A história da empresa VAZ começa a 27 Julho de 1966, quando o governo decidiu construir uma grande fábrica automóvel com uma capacidade de produção anual de 600.000 unidades na região de Kuibyschewr (atualmente Samarar).

Em Agosto de 1966 foi assinado um acordo com a italiana Fiat, que forneceria tecnologia, equipamentos e licenças para a produção de carros. O vice-ministro para a indústria automóvel da URSS, Wiktor Nikolajewitsch Poljakow, tornou-se o diretor da fábrica. No total 40 ministérios estiveram envolvidos na construção da fábrica.

Em Janeiro de 1967 a construção da fábrica começou e em Abril, os primeiros veículos "Shiguli" foram montados, que hoje são conhecidos como LADA.

A base para o desenvolvimento do modelo foi o Fiat 124, que foi na época em 1966 reconhecido como o melhor da sua classe. O VAZ-2101, lançado em 1970, que prometeu tornar-se o mais vendido no país, necessitava apenas de uma manutenção regular depois de percorrer uma distância 10 vezes igual à distância entre Moscovo e Wladiwostok.

OAD "AvtoVAZ" é o maior produtor russo e de leste de automóveis de passageiros. A grande capacidade da fábrica permite uma produção anual de mais de 750.000 veículos. De 1970 até 2003, cerca de 22 milhões de carros foram fabricados, dos quais 600,000 foram da série familiar Lada 2110, produzido desde 1997.