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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Furgão
Furgão
Cilindrada
131 cu in
131 cu in
Portas
2
2
Binário máximo
243 ft.lb @ 1800 rpm
243 ft.lb @ 1800 rpm
Lugares
3
3
Tração
Traseira
Traseira
Mala
5.190 l
5.190 l
Transmissão
6, Manual
6, Manual
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
54.15 cv/ton
54.15 cv/ton
Tara
6107 lb
6107 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
27,35 US MPG
27,35 US MPG
Emissões de CO2
--
--
Cilindrada
131 cu in
131 cu in
potência máxima
150 cv
150 cv
aceleração 0-100 km/h
--
--
velocidade máxima
109 mph
109 mph
preço
29.018 €
* baseado nos preços de Portugal prestações
--
custos de manutenção:
anual
anual
2.799 €
seguro
525 €
Combustivel
1.880 €
revisões
136 €
pneus
258 €
equipamento de série
Conta-rotações
Repartidor electrónico de travagem
Portas de correr
ABS
Airbag do condutor
Airbag do passageiro
Sistema de estabilidade eletrónica
Controlo de tração
Fecho centralizado com comando
rivais
Citroën C5 2.0HDI FAP Exclusive
Subaru Forester XS 2.0 D Premium + Pack Plus
Nissan Navara 2.5 dCi 4x2 King Cab XE
sobre este carro
O Mercedes-Benz Vito 115CDI/32 foi lançado em 2010. É uma viatura da 2ª geração, com o nome de código W639, do modelo Vito. Com 2148cc de cilindrada, o motor dianteiro do Mercedes-Benz Vito 115CDI/32 apresenta uma potência de 150 cv às 3800 rpm e utiliza gasóleo como combustível. Este Vito 115CDI/32 está equipado com uma caixa manual de 6 velocidades e uma configuração de tração traseira. Em termos de eficiência, o consumo de combustível combinado deste Mercedes-Benz está avaliado em 8.6 l/100km. Menos emissões de CO2 significa menos poluição produzida pelo carro. Neste campo, esta versão destaca-se das outras pelo facto de ter o valor valor mais baixo de emissões de dióxido de carbono entre as versões da mesma geração. A versão pertencente ao segmento "MPV" apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. O Mercedes-Benz Vito 115CDI/32 é um furgão com 2 portas e capacidade para 3 p...
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