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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Minibus
Minibus
Cilindrada
131 cu in
131 cu in
Portas
4
4
Binário máximo
162 ft.lb @ 1400 rpm
162 ft.lb @ 1400 rpm
Lugares
9
9
Tração
Traseira
Traseira
Mala
3.650 l
3.650 l
Transmissão
6, Manual
6, Manual
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
29.93 cv/ton
29.93 cv/ton
Tara
6482 lb
6482 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
24,5 US MPG
24,5 US MPG
Emissões de CO2
237 g/km
237 g/km
Cilindrada
131 cu in
131 cu in
potência máxima
88 cv
88 cv
aceleração 0-100 km/h
--
--
velocidade máxima
91 mph
91 mph
preço
$ 68.658
* baseado nos preços de Portugal prestações
--
custos de manutenção:
anual
anual
$ 2.805
seguro
$ 760
Combustivel
$ 1.475
revisões
$ 197
pneus
$ 373
equipamento de série
Portas de correr
Quarta fila de assentos
Conta-rotações
ABS
Airbag do condutor
Airbag do passageiro
Sistema de estabilidade eletrónica
Controlo de tração
Fecho centralizado com comando
rivais
Ford Transit 350L EF 2.4TDCi
Opel Vívaro Van 6L 2.7T L1H1 2.0 CDTI
Citroën Grand C4 Picasso 2.0HDi Exclusive
sobre este carro
Lançado no mercado em 2003, este Mercedes-Benz integra-se na 2ª geração do modelo Vito. O Mercedes-Benz Vito Combi L 109CDI/34 9L. (2+2+2+3) está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 2148cc que debita 88 cv. Em relação a outras variantes deste modelo, o Vito Combi L 109CDI/34 9L. (2+2+2+3) apresenta a menor potência debitada confirmando-o, consequentemente, como o automóvel menos potente desta linha. Esta versão de tração traseira está equipada com uma transmissão manual. Apresenta um consumo médio de 9.6 l/100km e as emissões de CO2 estão fixadas nos 237 g/km. A versão pertencente ao segmento "MPV" apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. O Mercedes-Benz Vito Combi L 109CDI/34 9L. (2+2+2+3) é um minibus com 4 portas e capacidade para 9 passageiros. Com uma tara de 2940 kg, apresenta 5223 mm de comprimento, 1901 mm de largura e 1900 mm de altura. Quanto à distância entre ...
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