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Mercedes-Benz > Vito > Gen.2 [W639]

Vito Combi L 111CDI/34 6L. (Alemanha, 2003)

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informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 4

Carroçaria
Minibus

Cilindrada
131 cu in

Portas
4

Binário máximo
199 ft.lb @ 1600 rpm

Lugares
6

Tração
Traseira

Mala
3.650 l

Transmissão
6, Manual

Combustível
Gasóleo

Peso/Potência
37.07 cv/ton

Tara
6482 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
26,43 US MPG

Emissões de CO2
215 g/km

Cilindrada
131 cu in

potência máxima
109 cv

aceleração 0-100 km/h
--

velocidade máxima
99 mph

preço

32.910 €

* baseado nos preços de Portugal

prestações

custos de manutenção:
anual

2.864 €

seguro

525 €

Combustivel

1.945 €

revisões

136 €

pneus

258 €

equipamento de série
Portas de correr
Conta-rotações
ABS
Airbag do condutor
Airbag do passageiro
Sistema de estabilidade eletrónica
Controlo de tração
Fecho centralizado com comando
Vidros eléctricos dianteiros
lista de equipamento completa >

rivais

Fiat Ducato 30 CH1 2.2 Multijet

Jaguar X-Type 2.0D Classic

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sobre este carro

Este Mercedes-Benz Vito Combi L 111CDI/34 6L. foi apresentado em 2003 e pertence à 2ª geração do modelo Vito. Equipada com um motor com 2148cc de cilindrada, esta versão debita até 109 cv. O motor está disponível com uma caixa manual de 6 velocidades. O consumo de combustível está diretamente ligado a estes números. Apresenta um consumo médio de 8.9 l/100km e 215 g/km é o total de emissões de CO2 que este carro produz. O Mercedes-Benz Vito Combi L 111CDI/34 6L. é um minibus com 4 portas e capacidade para 6 passageiros. Com uma tara de 2940 kg, apresenta 5223 mm de comprimento, 1901 mm de largura e 1900 mm de altura. Quanto à distância entre eixos, esta mede um total de 3430 mm. Este Mercedes-Benz apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.

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