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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Minibus
Minibus
Cilindrada
122 cu in
122 cu in
Portas
4
4
Binário máximo
214 ft.lb @ 1600 rpm
214 ft.lb @ 1600 rpm
Lugares
9
9
Tração
Dianteira
Dianteira
Mala
1.200 l
1.200 l
Transmissão
6, Manual
6, Manual
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
40.21 cv/ton
40.21 cv/ton
Tara
6250 lb
6250 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
--
--
Emissões de CO2
203 g/km
203 g/km
Cilindrada
122 cu in
122 cu in
potência máxima
114 cv
114 cv
aceleração 0-100 km/h
--
--
velocidade máxima
--
--
preço
$ 57.243
* baseado nos preços de Portugal prestações
--
custos de manutenção:
anual
anual
$ 1.282
seguro
$ 760
Combustivel
--
revisões
$ 149
pneus
$ 373
equipamento de série
Computador de bordo
Portas de correr
Repartidor electrónico de travagem
Apoio de braço
Bancos em Tecido
ABS
Airbag do condutor
Airbag do passageiro
Fecho centralizado com comando
rivais
Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D Insport BT/FPF
Fiat Scudo Combi long 2.0 Multijet
Peugeot Expert Tepee Voyage L1 2.0 HDi 120
sobre este carro
Apresentado publicamente em 2006, o Opel Vívaro Tour 2.7T L1H1 2.0 CDTI faz parte da 1ª geração do modelo Vivaro. A qualidade dos números apresentados por este Opel contribuem para o seu elevado custo, que fixando-se em 39.560€ confirma o estatuto deste automóvel como o mais caro desta geração. Este Opel Vívaro Tour 2.7T L1H1 2.0 CDTI está equipado com um motor dianteiro a gasóleo de 1995cc com uma potência de 114 cv às 3500 rpm e 290 nm de binário. Em comparação com outras versões, o Opel Vívaro Tour 2.7T L1H1 2.0 CDTI foi equipado com o motor de menor capacidade da gama. O Vívaro Tour 2.7T L1H1 2.0 CDTI está disponível com uma transmissão manual de 6 velocidades. Esta versão é a mais eficiente ao nível do consumo, uma vez que necessita de menos combustível para percorrer 100 km, quando comparado com as outras versões da mesma geração. Este minibus oferece espaço para sentar até 9 pessoas.
Nota: A informação apresentada no perfil deste ca...
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