Beetle Dune (Alemanha, 2014)

O protótipo Volkswagen Beetle Dune apresentado no NAIAS de 2014 mostra o que a VW poderia fazer para criar uma versão todo-o-terreno do "carocha".

O Beetle Dune recebe um visual todo-o-terreno com uma suspensão 50 milímetros mais elevada e jantes de 19 polegadas com pneus todo-o-terreno. O protótipo também tem um suporte de esquis montado na porta da bagageira e foi pintado na cor Arizona amarelo-laranja metálico para lhe dar mais algum estilo. Os arcos das rodas são adicionados em duas partes com um pedaço de plástico de 1,5 milímetros que liga o arco ao molde que cobre as rodas e aumenta a largura da carroçaria em 24 milímetros de cada lado. O revestimento adicionado na parte dianteira e traseira aumenta o comprimento do veículo em 12 mm. A carroçaria também recebe placas de alumínio escovado nas portas em ambos os lados e proteção inferior cromada.

Na frente, o Beetle Dune tem uma grelha com um padrão de favo de mel preto com faróis de nevoeiro e piscas LED.

O protótipo está equipado com um motor 2.0 TFSI com 208cv (210PS) com transmissão DSG de seis velocidades a propulsionar as rodas dianteiras com um diferencial autoblocante limitado.