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Volkswagen Beetle (modern)

Volkswagen Beetle (modern) (Alemanha, 2011-presente)

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Atualizações para 2013

O redesenhado Volkswagen Beetle está a ser apresentado na sua variante Cabrio que será lançada na Europa na Primavera de 2013 e no quarto trimestre nos EUA.

O novo design utiliza o tejadilho mais liso do novo Beetle, mas agora coberto com tecido. A Volkswagen refere que achatou o telhado para dar ao carro um visual desportivo, mas também dá ao carro um aspeto mais clássico. O resto do carro permanece notavelmente o mesmo em relação ao carro de capota dura. A traseira tem capacidade para 225 litros com a capota comparativamente aos 310 litros da versão hard top. Ambos os carros possuem bancos traseiros com uma divisão 60:40.

Quando a capota está aberta, fica numa posição plana, mas exposta, ainda assim não obstruindo a visão traseira. A capota de pano pode abrir e fechar automaticamente em cerca de 10 segundos a uma velocidade máxima de 48 km/h (30 mph) e vem com uma tampa que a esconde, caso o condutor a pretenda manter para baixo durante períodos mais longos. Os contornos do habitáculo estão revestidos com uma tira de cromado.

Por razões de segurança os encostos de cabeça traseiros estendem em caso de capotagem e os airbags frontais e de cabeça-tórax são equipados de série.

Na Europa o Beetle Cabrio será disponibilizado com sete motores. O motor de base é o TSI 1.2 com 104cv que também terá uma versão BlueMotion que acrescenta o sistema stop/start. Haverá também um TSI 1.4 litros com 158cv e um TSI 2.0 com 197cv. O descapotável também será disponibilizado com os motores TDI 1.6 e 2.0 com 104cv e 138cv respetivamente.



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O lendário “carro do povo”, significado de Volkswagen em alemão, nasceu em 1937 e está sedeada em Wolfsburgo, no estado da Baixa-Saxónia. Atualmente esta é uma das marcas automóveis com maior volume de vendas no mundo. O primeiro modelo a ser lançado pela Volkswagen foi o mundialmente conhecido Beetle. Criado em 1934 por Ferdinand Porsche foi concebido para ser um carro para o povo alemã...  mais

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