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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Coupé
Coupé
Cilindrada
121 cu in
121 cu in
Portas
3
3
Binário máximo
258 ft.lb @ 2500 rpm
258 ft.lb @ 2500 rpm
Lugares
2+2
2+2
Tração
Dianteira
Dianteira
Mala
312 l
312 l
Transmissão
6, Automática
6, Automática
Combustível
Gasolina
Gasolina
Peso/Potência
194.28 cv/ton
194.28 cv/ton
Tara
3007 lb
3007 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
29,4 US MPG
29,4 US MPG
Emissões de CO2
187 g/km
187 g/km
Cilindrada
121 cu in
121 cu in
potência máxima
265 cv
265 cv
aceleração 0-100 km/h
5.8s
5.8s
velocidade máxima
155 mph
155 mph
preço
$ 51.248
* baseado nos preços de Reino Unido prestações
$ 15.868
custos de manutenção:
anual
anual
$ 2.302
seguro
$ 760
Combustivel
$ 1.122
revisões
$ 182
pneus
$ 238
equipamento de série
Suspensão desportiva
Sensores de estacionamento
Repartidor electrónico de travagem
Direcção assistida variável
Estofos desportivos
Alarme volumétrico
Computador de bordo
Apoio de braço
Volante multifunções
rivais
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro S-Tronic
BMW X1 sDrive18i
Honda CR-V 2.0 i-VTEC Elegance Special Edition
sobre este carro
Apresentado publicamente em 2009, o Volkswagen Scirocco R DSG faz parte da 1ª geração do modelo Scirocco (Modern). A qualidade dos números apresentados por este Volkswagen contribuem para o seu elevado custo, que fixando-se em 47.194€ confirma o estatuto deste automóvel como o mais caro desta geração. Com 1984cc de cilindrada, o motor dianteiro do Volkswagen Scirocco R DSG apresenta uma potência de 265 cv às 6000 rpm e utiliza gasolina como combustível. Apresenta um desempenho superior em comparação com as restantes variantes da mesma geração e é, de facto, a versão mais potente da gama. Este Scirocco R DSG está equipado com uma caixa automática de 6 velocidades e uma configuração de tração dianteira. No que diz respeito à performance do Scirocco R DSG, os números falam por si. O carro alcança uma velocidade máxima de 250 km/h e demora 5.8 segundos a acelerar dos 0 aos 100km/h. Esta versão destaca-se das restantes da mesma geração por ter a melhor marca d...
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