Transporter 2.0 TDI Chassis Cab single Long Extra (Alemanha, 2009)
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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Furgão
Furgão
Cilindrada
120 cu in
120 cu in
Portas
2
2
Binário máximo
251 ft.lb @ 1750 rpm
251 ft.lb @ 1750 rpm
Lugares
3
3
Tração
Dianteira
Dianteira
Mala
--
--
Transmissão
5, Manual
5, Manual
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
50 cv/ton
50 cv/ton
Tara
6173 lb
6173 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
30,15 US MPG
30,15 US MPG
Emissões de CO2
--
--
Cilindrada
120 cu in
120 cu in
potência máxima
140 cv
140 cv
aceleração 0-100 km/h
12.4s
12.4s
velocidade máxima
97 mph
97 mph
preço
$ 39.760
* baseado nos preços de Portugal prestações
$ 8.982
custos de manutenção:
anual
anual
$ 2.432
seguro
$ 760
Combustivel
$ 1.198
revisões
$ 182
pneus
$ 292
equipamento de série
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Repartidor electrónico de travagem
Terceira luz de travagem
ABS
Airbag do condutor
Controlo de tração
Fecho centralizado com comando
Vidros eléctricos dianteiros
Espelhos eléctricos
sobre este carro
Apresentado publicamente em 2009, o Volkswagen Transporter 2.0 TDI Chassis Cab single Long Extra faz parte da 5ª geração do modelo Transporter. O Volkswagen Transporter 2.0 TDI Chassis Cab single Long Extra está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1968cc que dispõe de 140 cv e produz 340 nm de binário. Em comparação com outras versões, o Volkswagen Transporter 2.0 TDI Chassis Cab single Long Extra foi equipado com o motor de menor capacidade da gama. Esta versão está equipada com uma transmissão manual e tração dianteira. O automóvel é capaz de alcançar uma velocidade máxima de 156 km/h e de sprintar dos 0 aos 100km/h em 12.4 segundos. Em termos de eficiência, o consumo de combustível combinado deste Volkswagen está avaliado em 7.8 l/100km. No que toca às emissões de CO2, esta é a escolha mais eficiente de todas, já que este carro liberta menos dióxido de carbono para a atmosfera do que qualquer outra versão desta série. Esta versão do Transpor...
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