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Volvo > XC60 > Gen.1

XC60 D5 R-Design Geartronic (Suécia, 2010)

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proprietários ⁰

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informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 5

Carroçaria
SUV

Cilindrada
146 cu in

Portas
5

Binário máximo
310 ft.lb @ 1500 rpm

Lugares
5

Tração
Integral

Mala
495 l

Transmissão
6, Automática

Combustível
Gasóleo

Peso/Potência
109.63 cv/ton

Tara
4123 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
31,36 US MPG

Emissões de CO2
199 g/km

Cilindrada
146 cu in

potência máxima
205 cv

aceleração 0-100 km/h
8.9s

velocidade máxima
127 mph

preço

$ 67.691

* baseado nos preços de Alemanha

prestações

$ 20.520

custos de manutenção:
anual

$ 2.500

seguro

$ 760

Combustivel

$ 1.152

revisões

$ 124

pneus

$ 464

equipamento de série
Barras de tejadilho
Altifalantes
Computador de bordo
Tração Integral
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Suspensão desportiva
Repartidor electrónico de travagem
Encosto de cabeça ajustável
Apoio de braço
lista de equipamento completa >

rivais

Audi A4 allroad quattro 3.0 TDI

Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupé

Audi Q7 3.0 TDI tiptronic

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sobre este carro

Este Volvo XC60 D5 R-Design Geartronic foi apresentado em 2010 e pertence à 1ª geração do modelo XC60. Com 2400cc de cilindrada, o motor dianteiro do Volvo XC60 D5 R-Design Geartronic apresenta uma potência de 205 cv às 4000 rpm e utiliza gasóleo como combustível. Esta versão de tração integral tem uma transmissão automática com uma caixa de 6 velocidades. O automóvel é capaz de acelerar dos 0 aos 100km/h em 8.9 segundos e alcançar a velocidade máxima de 205 km/h. Este carro apresenta um consumo médio de combustível de 7.5 l/100km o que corresponde a emissões de CO2 de 199 g/km. O Volvo tem um volume de mala de 495 l litros. O espaço da bagageira pode ser aumentado através dos assentos rebatíveis. O Volvo XC60 D5 R-Design Geartronic apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal e na Alemanha.

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