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BMW > X1 > Gen.1

X1 sDrive18d Auto (Alemanha, 2010)

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informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 4

Carroçaria
SUV

Cilindrada
122 cu in

Portas
5

Binário máximo
236 ft.lb @ 1750 rpm

Lugares
5

Tração
Traseira

Mala
420 l

Transmissão
6, Automática

Combustível
Gasóleo

Peso/Potência
95.65 cv/ton

Tara
3296 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
39,86 US MPG

Emissões de CO2
155 g/km

Cilindrada
122 cu in

potência máxima
143 cv

aceleração 0-100 km/h
9.9s

velocidade máxima
124 mph

preço

$ 46.666

* baseado nos preços de Alemanha

prestações

$ 14.243

custos de manutenção:
anual

$ 2.231

seguro

$ 760

Combustivel

$ 906

revisões

$ 162

pneus

$ 403

equipamento de série
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Sensor de colisão
Computador de bordo
Repartidor electrónico de travagem
Função Start/Stop
Luzes de travagem LED
Sensor de chuva
Apoio de braço
Bancos em Tecido
lista de equipamento completa >

rivais

Peugeot 607 2.0i HDi

Renault Laguna III Coupé 2.0 dCi GT

Citroën C5 2.0HDI FAP Exclusive

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sobre este carro

Apresentado publicamente em 2010, o BMW X1 sDrive18d Auto faz parte da 1ª geração do modelo X1. Com 1995cc de cilindrada, o motor dianteiro do BMW X1 sDrive18d Auto apresenta uma potência de 143 cv às 4000 rpm e utiliza gasóleo como combustível. Em comparação com outras versões, o BMW X1 sDrive18d Auto foi equipado com o motor de menor capacidade da gama. Este X1 sDrive18d Auto é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 9.9 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 200 km/h. Neste X1 com tração traseira, a potência é transmitida às rodas através de uma caixa automática de 6 velocidades. Este automóvel do segmento "SUV" produz emissões de CO2 de 155 g/km e tem um consumo de combustível combinado de 5.9 l/100km. Este todo-o-terreno oferece espaço para sentar até 5 pessoas. Este BMW X1 sDrive18d Auto apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

Nota: O perfil deste carro ...

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