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BMW > X5 > Gen.2 [E 70]

X5 xDrive30d (Alemanha, 2010)

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proprietários ¹

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informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 6

Carroçaria
SUV

Cilindrada
183 cu in

Portas
5

Binário máximo
398 ft.lb @ 3000 rpm

Lugares
5

Tração
Integral

Mala
620 l

Transmissão
8, Automática

Combustível
Gasóleo

Peso/Potência
119.52 cv/ton

Tara
4575 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
31,78 US MPG

Emissões de CO2
195 g/km

Cilindrada
183 cu in

potência máxima
248 cv

aceleração 0-100 km/h
7.6s

velocidade máxima
130 mph

preço

93.040 €

prestações

21.845 €

custos de manutenção:
anual

2.525 €

seguro

600 €

Combustivel

1.453 €

revisões

145 €

pneus

327 €

equipamento de série
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Transmissão Steptronic
Tração Integral
Computador de bordo
Sensores de estacionamento
Direcção assistida variável
Repartidor electrónico de travagem
Função Start/Stop
Barras de tejadilho
lista de equipamento completa >

rivais

Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm

Chrysler Voyager 2.5 CRD

Jaguar XJ 3.0D SWB Luxury

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sobre este carro

Este BMW X5 xDrive30d foi apresentado em 2010 e pertence à 2ª geração do modelo X5. A variante do modelo utiliza um motor de 2993cc com uma potência de 248 cv às 4000 rpm e 540 nm Nm de binário. Adotando um motor dianteiro longitudinal, esta versão move-se a gasóleo com um consumo médio de 7.4 l/100km. Este automóvel alcança os 100km/h em 7.6 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h. O automóvel tem uma transmissão com 8 velocidades e caixa automática com tração integral. Com um consumo de combustível combinado de 7.4 l/100km, as emissões de CO2 estão fixadas nas 195 g/km. Este carro é um todo-o-terreno, tem 5 portas e 5 lugares. O BMW X5 xDrive30d apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal e na Alemanha.

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