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informação básica
DE
US
PT
GBMotor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Monovolume
Monovolume
Cilindrada
122 cu in
122 cu in
Portas
5
5
Binário máximo
251 ft.lb @ 2000 rpm
251 ft.lb @ 2000 rpm
Lugares
5
5
Tração
Dianteira
Dianteira
Mala
512 l
512 l
Transmissão
6, Manual
6, Manual
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
98.1 cv/ton
98.1 cv/ton
Tara
3371 lb
3371 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
42 US MPG
42 US MPG
Emissões de CO2
146 g/km
146 g/km
Cilindrada
122 cu in
122 cu in
potência máxima
150 cv
150 cv
aceleração 0-100 km/h
9.7s
9.7s
velocidade máxima
121 mph
121 mph
preço
38.429 €
* baseado nos preços de Portugal prestações
--
custos de manutenção:
anual
anual
2.237 €
seguro
525 €
Combustivel
1.224 €
revisões
115 €
pneus
373 €
equipamento de série
Alerta de Cinto de Segurança
Apoio de braço
Sensor de chuva
Altifalantes
Computador de bordo
Direcção assistida variável
Repartidor electrónico de travagem
Airbags frontais adaptativos
Espelhos anti-encadandeamento
sobre este carro
Este Peugeot 3008 Sport 2.0 HDi FAP foi apresentado em 2009 e pertence à 1ª geração do modelo 3008. Equipada com um motor com 1997cc de cilindrada, esta versão debita até 150 cv. O 3008 Sport 2.0 HDi FAP tem a mais alta cilindrada entre as versões desta geração. Este 3008 Sport 2.0 HDi FAP está equipado com uma caixa manual de 6 velocidades e uma configuração de tração dianteira. Quanto ao desempenho da versão, este encontra-se refletido na velocidade máxima de 195 km/h e na aceleração dos 0 aos 100km/h em 9.7 segundos. Apresenta um consumo médio de 5.6 l/100km e as emissões de CO2 estão fixadas nos 146 g/km. Este Peugeot tem um volume de mala de 512 l litros. O espaço da bagageira pode ser aumentado através da utilização de diferentes configurações dos assentos. Este Peugeot 3008 Sport 2.0 HDi FAP apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.
Nota: O perfil deste carro...
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