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911 GT3 R Hybrid

911 GT3 R Hybrid (Alemanha, 2010)

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© imagem cedida por: Porsche
Porsche 911 GT3 R Hybrid
informação básica
classificação dos dados técnicos
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
--
Carroçaria
Coupé
Cilindrada
244 cu in
Portas
2
Binário máximo
--
Lugares
4
Tração
Traseira
Mala
--
Transmissão
6, Sequencial manual
Combustível
Electricidade / Gasolina
Peso/Potência
355.56 cv/ton
Tara
2976 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
--
Emissões de CO2
--
Cilindrada
244 cu in
potência máxima
480 cv
aceleração 0-100 km/h
--
velocidade máxima
--
preço
--
prestações
--
custos de manutenção:
anual
$ 1.230
seguro
$ 868
Combustivel
--
revisões
$ 362
pneus
--
sobre este carro

Este Porsche 911 GT3 R Hybrid foi apresentado em 2010 e pertence à 5ª geração do modelo 911. Com 3996cc de cilindrada, o motor traseiro do Porsche 911 GT3 R Hybrid apresenta uma potência de 480 cv às 7250 rpm e utiliza electricidade como combustível. O 911 GT3 R Hybrid tem a mais alta cilindrada entre as versões desta geração. Esta versão híbrida do 911 GT3 R Hybrid opera a electricidade e gasolina. O 911 GT3 R Hybrid está disponível com uma transmissão sequencial manual de 6 velocidades. O consumo de combustível combinado deste carro é o mais baixo dentro da geração. É assim uma das melhores apostas em termos de eficiência dentro deste modelo. Esta variante 911 GT3 R Hybrid é um coupé de 2 portas, com capacidade para 4 passageiros.

Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis no Reino Unido.


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