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911 Turbo

911 Turbo (Alemanha, 2013)

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© imagem cedida por: Porsche
Porsche 911 Turbo
informação básica
classificação dos dados técnicos
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Boxer 6
Carroçaria
Coupé
Cilindrada
232 cu in
Portas
2
Binário máximo
487 ft.lb @ 5000 rpm
Lugares
4
Tração
Integral
Mala
--
Transmissão
7, Dupla embraiagem
Combustível
Gasolina
Peso/Potência
326.02 cv/ton
Tara
3516 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
24,25 US MPG
Emissões de CO2
227 g/km
Cilindrada
232 cu in
potência máxima
520 cv
aceleração 0-100 km/h
3.4s
velocidade máxima
196 mph
preço
$ 192.791
* baseado nos preços de Reino Unido
prestações
--
custos de manutenção:
anual
--
seguro
--
Combustivel
--
revisões
--
pneus
--
sobre este carro

A nova versão 911 Turbo foi lançada pela Porsche em 2013. A nova tração integral, o eixo traseiro ativo direcional, aerodinâmica adaptativa, iluminação totalmente em LED e uma potência máxima que vai até 520 CV extraídos do motor boxer de seis cilindros com dupla sobrealimentação, marcam as novidades da nova geração da gama 911.

O chassis do novo 911 Turbo é totalmente novo e conta com um design ultraleve, com uma distância entre eixos 100mm maior e jantes de 20 polegadas mais largas. O sistema ativo anti-rolamento do chassis PDCC, que é oferecido pela primeira vez no modelo 911 Turbo, incrementa ainda mais a performance dinâmica.

O novo 911 Turbo é alimentado pelo mesmo motor boxer de seis cilindros opostos 3.8, sobrealimentado e com injeção direta, o sistema de tração integral PTM e 520cv. A pot...


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