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695 Tributo Ferrari

695 Tributo Ferrari (Itália, 2010)

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Características Gerais

A versão 695 Tributo Ferrari recebeu uma série de mudanças ao nível visual, mas a mudança mais significativa pode ser encontrada no motor que foi afinado tanto por engenheiros da Abarth como da Ferrari.

O carro desportivo de luxo está equipado com um motor 1.4 Turbo T-Jet e foi modificado de forma a debitar um total de 180 cv. O motor foi combinado com uma transmissão manual automatizada com comandos no volante inspirados nos carros de corrida. 

Os pneus de desempenho em jantes de liga de 17 polegadas que apresentam um design inspirado nas jantes da Ferrari ajudam a melhorar o desempenho do 695 Tributo Ferrari. A fim de lidar com a potência extra, a suspensão e o sistema de travagem também foram reforçados. Esta edição especial conta com travões de disco Brembo de 305 mm que podem ser desmontados com discos pinça de quatro pistões fixos e amortecedores especiais. O carro foi, ainda, equipado com um tubo de escape duplo de pressão variável "Record Monza" concebido para melhorar o desempenho do motor e o som nas 3.000 rpm.

Algumas das características visuais que distinguem esta edição especial incluem o logótipo do Escorpião localizado sobre os pedais de corrida e uma placa que indica o número de série do veículo.



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