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Abarth > 500 (moderno)

695 Tributo Ferrari (Itália, 2010)

gosto

proprietários ⁰

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informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 4

Carroçaria
Hatchback

Cilindrada
83 cu in

Portas
3

Binário máximo
184 ft.lb @ 3000 rpm

Lugares
4

Tração
Dianteira

Mala
500 l

Transmissão
5, transmissão manual automatizada

Combustível
Gasolina

Peso/Potência
172.25 cv/ton

Tara
2304 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
36,18 US MPG

Emissões de CO2
--

Cilindrada
83 cu in

potência máxima
180 cv

aceleração 0-100 km/h
7s

velocidade máxima
140 mph

preço

$ 48.218

* baseado nos preços de Reino Unido

prestações

custos de manutenção:
anual

$ 2.073

seguro

$ 651

Combustivel

$ 912

revisões

$ 157

pneus

$ 353

sobre este carro

A versão 695 Tributo Ferrari recebeu uma série de mudanças ao nível visual, mas a mudança mais significativa pode ser encontrada no motor que foi afinado tanto por engenheiros da Abarth como da Ferrari.

O carro desportivo de luxo está equipado com um motor 1.4 Turbo T-Jet e foi modificado de forma a debitar um total de 180 cv. O motor foi combinado com uma transmissão manual automatizada com comandos no volante inspirados nos carros de corrida.

Os pneus de desempenho em jantes de liga de 17 polegadas que apresentam um design inspirado nas jantes da Ferrari ajudam a melhorar o desempenho do 695 Tributo Ferrari. A fim de lidar com a potência extra, a suspensão e o sistema de travagem também foram reforçados. Esta edição especial conta com travões de disco Brembo de 305 mm que podem ser desmontados com discos pinça de quatro pistõ...

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