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AeroSeven

AeroSeven (Reino Unido, 2014)

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© imagem cedida por: Caterham
Caterham AeroSeven
informação básica
classificação dos dados técnicos
Portugal PT
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
--
Carroçaria
Roadster
Cilindrada
122 cu in
Portas
--
Binário máximo
153 ft.lb
Lugares
2
Tração
--
Mala
--
Transmissão
6, Manual
Combustível
Gasolina
Peso/Potência
--
Tara
--
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
--
Emissões de CO2
--
Cilindrada
122 cu in
potência máxima
237 cv
aceleração 0-100 km/h
4.0s
velocidade máxima
--
preço
--
prestações
--
custos de manutenção:
anual
--
seguro
--
Combustivel
--
revisões
--
pneus
--
sobre este carro

A Caterham apresentou durante o Grande Prémio de Singapura de 2013 as primeiras imagens do protótipo AeroSeven, que pretende mostrar o futuro do design e engenharia da empresa. O protótipo indica as formas do modelo que está a ser co-desenvolvido com a Renault, a próxima geração do Alpine que deve chegar em 2016. O AeroSeven mostra o que é possível fazer quando todas as empresas do Grupo Caterham se unem para trabalhar num carro.

O chassis do AeroSeven é a plataforma do Caterham CSR que também é utilizada em algumas versões do Seven, mas a carroçaria e o interior são inteiramente feitos em fibra de carbono.

A forma do AeroSeven é extremamente simples. A frente é uma grande oval com uma grelha amarela distinta no meio. Uns minúsculos faróis LED estão colocados na parte de cima, mas por outro lado a frente parece uma boca ...


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