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A AMGAMGAlemanha, 1966 > presente17 modelos
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está a celebrar os 45 anos de parceria com a MercedesMercedes-BenzAlemanha, 1924 > presente197 modelos
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e de tornar os carros da marca alemã em veículos mais agressivos e mais rápidos. No final do artigo podes assistir a um vídeo produzido pela AMG que faz uma retrospetiva da sua história e da forma como a empresa desenvolve os seus carros. Inserido na celebração dos 45 anos, a AMG resolveu revelar um pouco mais sobre o próximo A45 AMGMercedes-Benz A-Class Con...Alemanha, 2011 > 201129 fotografias
que supostamente irá utilizar um motor turbo de quatro cilindros com 350cv.
O A45 AMG terá mais de 400Nm de binário o que permitirá competir contra o próximo Audi RS3Audi A3 Gen.2 [Typ 8P]Alemanha, 2003 > 2012299 versões
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e com o BMW M135iBMW Concept M135iAlemanha, 2012 > 20127 fotografias
. A versão mais potente do novo Classe A vai estar equipada com uma transmissão de dupla embraiagem de sete velocidades da AMG, uma suspensão desportiva, direção sensível à velocidade e um sistema de travagem melhorado. Esta versão vai contar ainda com um sistema de tração integral configurado para um modelo de alto desempenho.
A AMG está a deslocar-se para um mercado inferior de forma a atrair um público mais jovem, ou seja, entre os 30 e os 45 anos. A marca espera que o carro esteja à venda no primeiro trimestre de 2013.
Foi também a parceira da Mercedes que esteve envolvida no desenvolvimento das atuais versões mais potentes do novo Classe A, o A250 Sport e o A220 CDI Sport. Trabalhou no ajuste da suspensão e acrescentou-lhes as jantes de cinco raios AMG.
"O nosso objetivo é construir o carro compacto de produção de quatro cilindros com mais dinâmica, mais potente e ao mesmo tempo mais eficiente. Em conjunto com outros futuros carros compactos de elevado desempenho, o novo A45 AMG vai incorporar o dinamismo exclusivo e a estratégia de crescimento "AMG Performance 50". Com este compromisso apaixonado que para nós é um novo segmento de veículos, a Mercedes-AMG planeia fazer uma contribuição significativa para o crescimento da Mercedes-Benz Cars", disse Ola Källenius, presidente da AMG.
A AMG teve um crescimento contínuo em todo o mundo com uma subida de 7% nos EUA, 15% na Alemanha e 50% na China. Em todo o mundo registou-se um crescimento de 30%. A AMG planeia aumentar o número de modelos dos atuais 22 para 30 no futuro.
Para o futuro, a AMG está a trabalhar em modelos mais económicos em termos de combustível, mas ainda assim potentes. Tem um sistema de desativação de cilindros no SLK55 AMGMercedes-Benz SLK 55 AMGAlemanha, 2011 > presente14 fotografias
e está a trabalhar numa versão elétrica do SLS AMG E-CellMercedes-Benz SLS AMG E-CELLAlemanha, 2010 > presente6 fotografias
. A marca também está a fazer experiências com o uso de fibra de carbono para melhorar a economia de combustível e performance. A AMG também vai começar a produzir à mão todos os motores V12 da Mercedes e não apenas os da marca AMG.
O sedan de corrida AMG alcançou o sucesso internacional na corrida de 24 horas de Spa-Francorchamps, na Bélgica, em 1971. Na sua primeira corrida o 300 SEL 6.8 AMG de 420cv de potência reivindicou a vitória na sua classe e o segundo lugar geral.
O AMG Hammer de 1986, baseado no Classe E, marca um novo capítulo na história da AMG. O sedan de desempenho foi o mais rápido da altura, enfraquecendo até a aceleração do supercarro Lamborghini Countach.
O C 36 AMG de 1993 foi o primeiro veículo desenvolvido em conjunto após a AMG e a Mercedes-Benz terem concluído o seu acordo de cooperação em 1990.
Com 167 vitórias em 345 corridas desde 1988, e com 32 títulos de construtor, piloto e equipa, a Mercedes-AMG é hoje a marca mais bem sucedida na história da corrida do DTM.
A AMG tem sido presença assídua nas pistas há décadas, desde o envolvimento no DTM, ao título de bicampeã mundial no FIA GT e o seu compromisso com o automobilismo de cliente com o SLS AMG GT3. Com 26 vitórias e o título de campeão europeu do FIA GT3, o SLS AMG GT3 foi considerado o recém-chegado de maior sucesso no automobilismo em 2011.
O supercarro SLS AMG é o primeiro desenvolvido de forma independente pela Mercedes-AMG. Em 2009 surgiu pela primeira vez o Gullwing, seguido pelos carros de corrida de cliente SLS AMG GT3 em 2011 e o SLS AMG Roadster aberto. Em 2013 o SLS AMG E-CELL vai celebrar o seu lançamento.
Para o 45º aniversário da AMG, a gama do modelo é maior e mais diversificada do que nunca. A oferta inclui 22 veículos AMG de alta performance com um intervalo de 422 a 630 cavalos de potência. A seleção inclui sedans, coupés, roadsters e SUVs, bem como o supercarro SLS AMG, o primeiro modelo desenvolvido de forma independente pela AMG.
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